特斯拉模型X审查范围,充电和运行成本

没有那么多如活塞或在全电动汽车凸轮轴的迹象特斯拉模型X,主人不用担心英里/加仑燃料经济数据或二氧化碳,因为两者都是零的时候使用。当然,在家充电会招致一些电费,但充满电要大大小于满了汽油或成本柴油。

真正的图看看电动汽车范围和模型X是一个令人印象深刻的电池设置。格子管理声称337英里——这并不是坏的考虑也可以达到60英里每小时在2.5秒内从静止。稍慢的双马达版本可以行驶348英里,特斯拉。

这些数字令人印象深刻,意味着模型X将管理大多数通勤轻松几天,一个接一个没有充电,在许多情况下。如果你要在一个更长的旅行,还有越来越多的特斯拉在全国增压器,这些充电站提供172英里的范围在15分钟。

充电器也可以,这将保持你的车超过一夜准备第二天的开车去上班或上学。他们不尽快增压器时,他们仍然有用让电动汽车所有权更加实用。

保险集团

每一个模型的范围提供令人难以置信的性能以很高的代价,大量的新技术,毫无疑问,特斯拉模型X遵循S型在被保险集团50。这意味着它需要很多保证,可以抵消一些运行节约成本而不强大柴油或混合动力运动型多功能车。

折旧

数据表明,特斯拉模型X是一个非常强大的演员使用市场。双马达版本应该年度百分比列表价格在三年内,36000英里,而格子模型执行好一点保留同期62至62。