特斯拉模型Y审查——实用性,舒适性和引导空间

模型Y可能没有最柔软的骑电动家庭汽车的我们已经测试,但特斯拉提供了大量的工具和技术,应该使旅行更舒适。驾驶员和前排乘客座椅是power-adjustable例如,和所有五个席位在模型中被加热。驱动程序配置文件函数允许您保存座椅和方向盘的位置,以及你喜欢个性化信息娱乐和科技系统使用。提出的相对较低的仪表板和座椅位置也给模型Y司机伟大的可见性。

有像样的存储整个小屋,下面有两个智能手机无线充电垫中央触摸屏和四个USB-C充电插座遍布汽车意味着不应该超过了任何家庭争论保持个人设备。

另一个整洁的特斯拉的技巧是,当你选择一个增压器目的地前的电池,电池模型Y将前提的路线,所以你花更少的时间等待充电站。Y模型还有一个热泵,可以温暖的小屋,有助于提高汽车的电池效率在更冷的天气。

特斯拉的哨兵模式是另一个很棒的特性。一旦武装,它将检测是否有人接近汽车的锁,记录从其外部相机镜头——有用如果你担心破坏或盗窃。

模型Y是只能用五个席位在英国,不像在北美,你可以得到一个可选的第三行和七个座位布局。话虽这么说,低车顶会让事情在最后的行特别不舒服的,所以我们不会指望任何人除了小的孩子们能够使用它们。

大小

模型车Y是一个大家庭,测量长度4751毫米和1978毫米,而它的奥迪Q4 e-tron竞争对手是163毫米和113毫米短窄。如果你不喜欢停车在狭小空间或穿越拥挤的城市街道,然后Y模型可能会觉得有点笨拙,虽然绝对比其更大更具用户友好性模型X兄弟姐妹。

空间、空间和乘客空间

没有杂乱或哭闹到模型Y内政,与简约的小屋提供足够的空间。当我们测试模型Y发现空间只是一个小比在许多家庭因为弯曲屋顶掀背车。还是充足的成年人,而完全平坦的地板提供增加对后座的乘客乘坐舒适,中间座位的主人不需要跨越中央隧道通常你会发现在一个internal-combustion-engined (ICE)车。

引导

很少,如果有的话,模型的Y的电动家庭SUV竞争对手可以匹配它的854升的行李箱空间,尽管这一数字只有当加载到屋顶。深铺设,存储意味着行李可以隐藏,但是周围没有袋挂钩停止项目滚动平坦的地板上。

放弃40:20:40分裂后座打开了一个类似的货车如2041升的货物空间,这是一个简单的任务;刚刚打开的后挡板,你会发现巧妙按钮位于引导区域做这项工作。特斯拉还包括一个117升的引擎盖下“阱”空间,这是一个模型的特性缺少许多Y的主要竞争对手,是一个理想的位置来存储充电电缆。

拖

这三个版本的模型Y可以拉1600公斤拖车刹车,特斯拉,打败了大众ID。Buzz1000公斤的牵引能力。然而,模型Y是只提供固定牵引杆£1090,不是一个可伸缩的ID。Buzz。