汽车重量解释说:总重量,总车重和司机意味着什么
重量有很大的影响对汽车的性能和效率。我们解释,看看最轻的和最重的汽车销售。
重量的汽车正成为一个越来越大的问题。不相信恐怖故事的桥梁和多层停车场屈曲的重压下聚集电动越野车但是有一个严重的点在哗众取宠。
从绿色NCAP的一份报告显示,汽车在欧洲销售的平均重量在10年到2023年增加了9%,或100公斤左右。汽车制造商会告诉你,立法旨在提高安全性和降低排放的上升,但无论哪种方式,更大,更重的汽车效率较低,可能吃饭的时候通过轮胎,刹车和道路表面速度。
绿色NCAP估计,100公斤的体重增加的一个典型的小型家庭轿车负责约1.4吨额外的温室气体排放和对其生命周期5.7千瓦时的能源使用。
重量节约一直是汽车制造商的主要焦点。使用先进的复合材料和轻质合金已成为越来越普遍但他们是昂贵的,压力增加安全功能,提供更多的技术和遵守严格的排放法规仍驾驶权重上升。制造商发现他们越来越难盈利更小,更轻的汽车特别是但所有流行的汽车市场行业处于上升轨道的平均重量。
体积小、重量轻汽车消失但仍然存在在现代新车市场和他们带来真正的优势。这个问题的答案电动汽车里程焦虑一直以适应更大的电池,而更多的实用性和技术需求导致了更大的汽车,但是汽车买家承认他们并不需要所有的空间和能在最大射程400英里图可以省下一大笔钱。
购买更小、更轻、更高效的金融意义上可以赚很多。如果心态变化和明度可以激励作为一种降低排放,我们甚至可以看到一个小型汽车的复兴。
在这篇文章中,我们看一下最轻的和最重的汽车销售。单击链接查看列表或向下滚动到学习中使用的最常见的重量测量汽车是什么意思…
汽车重量测量解释
你会看到不同的重量测量连接到汽车。这是他们都是什么意思……
总重量
总重量的测量汽车的重量,你会经常遇到的大多数。顾名思义,它是一辆汽车的重量的时候停在路边,而不是在使用。汽车的总重量包括所有设备和流体在车里,包括加满汽油或柴油的内燃发动机的模型。总重量不包括司机,乘客或任何行李。
还有其他变化的总重量,你可能会遇到……
- 干总重量或干重——汽车没有燃料的重量或液体。
- 最小总重量或未装载的重量——汽车的重量但是没有的液体燃料。
车辆总重
其他常见的重量测量汽车车辆总重。这是总重量加上司机,乘客和行李。
更变量取决于所使用的车所以不是用于重量比较但它作为重量限制,汽车不能合法超过。车辆总重量(总)通常是否则称为最大授权质量(MAM)或允许的最大重量。汽车、货车和货物车辆超过其总车重超载和违反法律。
车辆也将有一个火车毛重量(GTW)或组合毛重量(GCW)是指车辆的最大总重量加上拖车的最大重量,它可以拖。