新丰田bz4x电动SUV被官方317英里范围内
两个版本的丰田电动SUV将今年6月英国道路
丰田将推出它的第一个专门设计的吗电动汽车在2022年的到来bZ4x,品牌现已确认最终WLTP认可范围的两个版本的英国人将能够购买今年夏天从£41950。
的日产Ariya对手的入门级纯修剪,必和必拓出价201只在前轮驱动的形式,将能够飞行317英里的一个完整的电池。三个进一步削减水平提供启动,选择与215马力,双四轮驱动版本正式达到285英里。
纯修剪配备了18英寸合金车轮,多媒体系统的8吋显示器,一个7英寸的数字仪表显示和倒车摄像头。也无钥匙进入和启动特性,一个遥控气候控制加热和冷却bZ4x函数。屋顶rails是可选的,拖包。
加大水平运动削减了底价£45750,而四轮驱动动力系统从£48350。运动规范添加了一个后扰流板,后方隐私玻璃,可选的20合金车轮和LED照明的“入口照明序列”。
里面,有激烈的前座,一个八路电可调驾驶员的座位,环境照明和智能手机无线充电托盘。也可选运动修剪是一个固定的全景玻璃车顶和扩大司机援助方案。
标准模型的阵容是视觉修剪,这价格从£47650与四轮驱动(£50250)。它带来20 five-spoke合金,后停车传感器自动制动器函数来避免追尾事故,远程协助停车,合成真皮座椅加热和通风前座椅。激烈的方向盘也特性,而电动后挡板与踢传感器包括在内。此外,“数字键”智能手机应用程序允许所有者提供其他人访问bZ4x。
这不是旗舰修剪水平发射,然而。英国买家的选择一个特殊的首映版版本,售价£51550,可能会推出限量版。通过丰田的在线零售服务,提供专门的首映版只有双,四轮驱动动力系统。除了视觉修剪,丰田将在全景天窗和nine-speaker JBL电子高级音响系统。
第一辆车,丰田的bZ全电动子bZ4x遵循概念揭示了今年早些时候相对紧密的样式,而下面的身体也是第一个坐在丰田品牌的新的专用e-TNGA电池电动车平台。
这个新建筑房屋71.4 kwh电池在地板上。品牌还宣称,电池将持有90%的范围为第一个十年的生活,得益于水冷却的细胞(丰田)首次积极电池的热管理帮助范围和耐久性。
两个动力系统的选择将是可用的,第一个一个前轮驱动装置提供201马力和265 nm的扭矩的0 - 62英里每小时时间8.4秒。新平台开发与斯巴鲁,四轮驱动的传统而闻名的一个品牌,这也将成为双四轮驱动的动力系统提供bZ4x 215马力和336 nm的扭矩,降低了0 - 62英里每小时时间7.7秒。后者的选择也提供了不同的动力系统,包括XMode设置参数雪和泥土,以及控制更严格的越野条件的控制。
Trustpilot汽车提供150千瓦的最大快速充电率,意味着80%的费用可以在30分钟,而可选11千瓦AC充电器一夜之间在未来将帮助家里充电那些wallbox兼容。
新平台公司丰田所说的“苗条电池”的地板上,交付一个低重心和底盘刚度和室内空间最大化。丰田称,bZ4x提供了一个空间内的感觉,全景天窗增加宽敞的感觉。
这个新的平台工程支持更先进的技术,包括一个7英寸的TFT数字破折号促进丰田的“手在方向盘上,眼睛在路上”哲学,而bZ4x的新的信息娱乐系统——看起来就像一个大型板状的屏幕放在仪表板布局的中心,将无线软件升级功能。
新的e-TNGA架构的长轴距最大化空间内,丰田给后排座乘客声称强烈,而引导空间高达452升。
外,设计的特点是该品牌的新定义“锤头”形状,苗条的大灯单位和深,blanked-off前保险杠和格栅由于电动汽车的减少冷却需求。
整个机翼和前wheelarches(房子20英寸合金车轮)颜色是黑色,连同后面的拱门,给更崎岖,而强大的折痕在wheelarches回流门分成全方位尾灯单位连接在一个后盖宽屏了酒吧。
相比之下,该品牌的RAV4混合模型,bZ4x低85毫米,短悬臂但长165毫米的轴距,然而相对紧密的转弯半径11.4米。
按照bZ4x概念,新的e-TNGA平台使得丰田开发steer-by-wire系统,这将对欧洲模型根据“日后”品牌。这个新设置,称为一个运动控制,并与机械联动装置方向盘和前轮之间,而代之以一个数字连接的驱动程序的输入方向盘前面轮胎传递电子,电机调整轮胎的角度。
丰田宣称这给更多的空间在前面,改善驾驶位置和出入境。品牌还说传统的方向盘可以更换,使操作更流畅,特别是在低速度——全锁能够实现在150度运动方向盘。
更多的电子集成也让品牌提高驾驶安全性,它声称,与丰田第三代安全科技特色。丰田称,“它可以作为合作伙伴司机意识到最终的移动社会目标:零交通事故死亡人数和伤害”。
bZ4x首先是丰田模式的bZ超越零子品牌,它反映了公司的历史与电动车辆,包括世界上第一个混合动力汽车生产普锐斯——以及丰田的未来在这一领域的市场份额。
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