丰田尺1寸概念显示
惊人的前置引擎后轮驱动的丰田尺1寸新概念岩石底特律车展——视频
丰田已经回到它的性能车根与令人难以置信的新战线引擎,后轮驱动跑车概念底特律车展上。丰田尺1寸(代表“未来丰田”)这一概念可以下载和驱动赛车游戏Gran Turismo 6从明天开始。
•完全覆盖:2014年底特律车展上
不过,是否会使生产尚不明朗。在这个阶段丰田称其是一个纯粹的造型练习,和借口让设计团队表达自己。
•丰田尺1寸概念“驱动”
然而,凯文·亨特,丰田的总裁CALTY设计工作室,负责尺1寸,没有排除使它成为现实。“我们总是希望看到概念的目的,”亨特告诉我们。
“下一步是看到民众的想法,把它从那里。”另一位丰田发言人走了一步:“这个计划是衡量反应计划从那里。就我个人而言,我认为这个节目是足够的时间来得到一个好主意的反应。”
设计工作的概念开始在不到两年前,利用丰田跑车的历史,包括2000 GT赛利卡上。
主编史蒂夫·福勒的揭示新丰田尺1寸
在前面,一个单座风格的中央浮筒鼻子强于尺1寸的样子。下面是灰色分配器,两侧有一对巨大的进风口。
狭窄的LED头灯融入更多的通风口,这似乎成为管道冷却前刹车。
进一步的帽子,有通风口在每一个尾翼帮助把热空气从发动机,而引擎可以看到下面的玻璃嵌板阀盖。
屋顶有一个双体形状,而概括的温室设计参考旧2000 gt的外观。
汽车的尾巴也同样雕刻。有个小扰流板尾的形状,而更大的翼自动上升苗条的支持。回飞棒的尾灯坐在下方弹出扰流板和双排气管和深扩散器。
官方的视频新丰田尺1寸
猎人称尺1寸的设计是“象征性新篇章丰田设计”,揭示了尺1寸的目的是生产一辆汽车“喜欢每个人,”,但“激起的情感。”
内部一样戏剧性,破折号和中心控制台,笼罩着司机。一个绝佳F1-style方向盘让司机把他的手在方向盘上,而新一代彩色抬头显示器项目重要信息为司机的视线。
以确保最佳人体工程学,大部分汽车的主要控制安装在方向盘上。
没有字的引擎是坐在下面透明的发动机罩,但丰田已确认这不是混合,但“高通量”内燃机。丰田与宝马目前正在加入混合动力跑车平台,但根据老板尺1寸不以任何方式的联系。
介绍汽车时,亨特说,“这车是丰田的设计未来的象征。丰田首席执行官Akia丰田要求我们设计一辆车,说‘我想要这个。我需要这个。结果尺1寸。”
汽车已经在丰田的新设计理念指引下,称为充满活力的清晰,一个指令从CEO,旨在“振兴丰田产品能量、激情和“Waku-Doki”(意思是“明显的惊心的兴奋”,在日本)。”
亨特补充道“跑车代表终极驾驶表达式以最纯粹的形式。随着汽车爱好者自己,这是我们梦想的项目。”
“超越其明显的防火视觉冲击,尺1寸象征着丰田全球设计的新篇章。这个挑衅的概念真正抓住了激情,兴奋,和能源的丰田演变成和体现情感的元素和性能,丰田将印在未来生产的设计。”
丰田与Gran Turismo合作创建一个虚拟尺1寸。这使得首席执行官丰田章男(Akio Toyoda)开车几乎在游戏中,在富士赛道上。他击败了时间设置在自己的LFA,给设计团队展示它在底特律的竖起大拇指。汽车将是一个可下载的工具位于从明天。