丰田概念是我展示车内人工智能在CES上

丰田的概念是我CES秀明星据说是建立在司机的需求与科技的新“Yui”人工智能软件

丰田把封面的概念是我的车吗消费电子产品展2017年,解释说,未来的设计旨在将司机的需求的技术。

概念是我是丰田的对2030年的展望,开车将是一个车轮上的家虽然大部分科技展示丰田车型预计将推出,我们会看到很多。

CES 2017:新闻故事

人工智能的核心概念是我是车内,被称为Yui。虚拟的同伴是为了了解自己的特点,特征,不喜欢,喜欢利用先进的生物识别技术,变得更聪明更你开车。

Yui可以容纳与司机交谈让他们提醒或警告他们即将到来的危险。代表整个概念是一个球的光,它可以环游车的需要。

这意味着信息可以显示“不管何时,不论何地”通过3 d抬头显示器,仪表板甚至席位。

我们测试了该系统在CES上发生了一个虚拟驱动器旧金山Yui的帮助下。在旅途中AI建议附近的兴趣点,为潜在危险,即使我们在控制。

自动切换到自动驾驶时,座位斜倚着,提供了一个放松的按摩,而环境照明和声音变了,。

它还跟踪我们的幸福在旅途中提供的一个例子Yui了解你。一旦它知道你惊喜和娱乐,它可以显示更相关的兴趣点,带你的路线,会让你幸福的。

虽然许多制造商已宣布与科技合作供应商,丰田已经开发了整个概念是我内部丰田研究所。Bob Carter,丰田汽车业务的高级副总裁,说:“这是我们的愿景驱动未来关注的司机。

“我们有很多工作要做,但我们将发展路上的许多概念和特性在日本在未来几年。”

丰田概念是我,大小的比较现代的城市汽车像Toyora Aygo,设计从内向外造型线辐射从中央控制台强调如何创建了汽车在用户体验上,而不是增加技术在现有的平台。

唯一覆盖后轮提供一个适当的未来看起来在,小屋是简单,宽敞通风的帮助下一个巨大的玻璃屏幕跑前面,透明的剪刀门。

概念是我和Yui不只是与司机沟通,。照明面板和一个屁股,可以显示文本允许车辆与行人和其他司机交谈。确切的消息将可能是司机的自由裁量权。

卡特说:“汽车和司机成为队友。AI非常平易近人,非常干净,非常直观。这是一个非常特殊的概念车。”

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