深入的评论

丰田Avensis轿车(2003 - 2008)审查

有着无与伦比的柴油范围和其他工程升级,Avensis好开车,但低于竞争对手。

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驾驶:改变2006年英国Avensis看到了转向和悬挂系统修改了。修改的目的是给家庭汽车尖锐的归还,毫无疑问,Avensis更活泼的处理。指导仍然很少提供反馈,但司机将有更多的乐趣比pre-facelift模型。在长高速公路旅行,丰田落定成轻松巡航,轻松地滑翔在粗糙表面。侵入性的风噪声是唯一在高速分散。1.8升和2.0升汽油版本是好的但D-4D柴油真的很令人印象深刻,尤其是range-topping T180。使用引擎从雷克萨斯220 d,这变种是光滑和精制在整个转速范围内,和召唤轻而易举加速度。很遗憾的绳索变速箱不喜欢匆忙。

市场:这不是魅力,引人注目,甚至大行其道,但Avensis使伟大的名人运输。因为它融入了背景像什么——如果你想要匿名,保守的家庭汽车不会令人失望。它以前缺乏灿烂;整容添加剂量的天赋,但你会很难发现它外部的推动。新灯,格栅,再加上指标机翼镜子,最主要的就是改变。提供的轿车,掀背车或游览车房地产形式,今天Avensis范围是广泛的,反映出其舰队的普及,关注的是2.0升和2.2升D-4D涡轮增压柴油机。

拥有:Avensis的小屋仍不觉得特别,尽管整容改变。中心控制台调整,但仍然是沉闷的,而黯淡的塑料是出色的组装,但无助于激励。席位仍然过高,后方空间没有喊。设备水平高,音响听起来不错,但那风噪声破坏质量感觉速度。慷慨的装备水平,包括标准(如果基本)导航仪在许多模型,会让人觉得有趣,而司机将高兴几乎每一个变体的好的燃油经济性。保险评级很低,尽管丰田坚持10000英里的服务间隔:大多数竞争对手有拉伸停站。但保留值好和可靠性已被证明是绝对一流的。

发动机,性能和动力

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英里/加仑,二氧化碳和运行成本

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室内设计和技术

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实用性,舒适性和引导空间

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可靠性和安全性

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