Aygo, C1和107降至三星级NCAP评级
完成修葺丰田Aygo C1雪铁龙和标致107的欧洲五星评级降至三颗星
在完成修葺丰田Aygo和它的姐妹车,标致107和雪铁龙C1,已经从四星欧洲五星评级降级3。
在最新一轮的碰撞测试由独立测试机构,欧洲五星,城市汽车的三个人批评他们“未能跟上最新安全发展和标准。”
Aygo, C1和107时进了四颗星在2005年第一次测试,但完成修葺模型已经降至三他们不来配备侧面碰撞安全气囊和电子稳定控制作为标准设备。
等新的竞争对手大众!和菲亚特500得分五星级评级,和福特Ka,克钦独立军Picanto和现代一块所有得分四颗星,PSA和丰田的三胞胎得分最穷的汽车在他们的领域。
为了应对欧洲五星的判决,丰田已承诺配件一侧胸腔窗帘气囊和侧头,稳定控制,乘客安全带提醒和ISOFIX坐骑Aygo汽车由2013年7月在欧洲销售。标致和雪铁龙致力于做同样的分别与107年和C1。
•范Ratingen博士讨论结果,欧洲五星秘书长说:“我们的测试协议在过去的几年里经历了显著的发展。有更多的测试和需求变得更加严格。”
他补充说,是碰撞检测的Aygo包括修订后的安全规范,并说,没有它,“评级可能会更糟。侧面碰撞安全气囊和电子稳定控制标准在许多这类汽车和我们的测试证明是多么重要制造商保持汽车更新时的安全。
”作为我们的协议开发、汽车去年测试多年前不应假定比较更现代的汽车。消费者应该购买汽车的基础上最近的星级,安全车。”
