新丰田花冠2019审查

丰田卡罗拉是最好的家庭掀背车很长一段时间,却以一种诱人的混合细化在城里,以及舒适的乘坐,精确处理和固体建设质量。与反对派相比有明显的断层相对较少——尽管混合动力系统仍不请驾驶爱好者,和信息娱乐系统是可怕的。但是买家可能看过去的这些缺陷,吸引相反的吸引力低二氧化碳排放和日常运营成本产生的收益。

的新丰田卡罗拉看起来像在正确的时间,正确的车混合动力动力系统的范围和英国的制造业基地。

我们对汽车的高功率版本当我们试过年末原型形式去年秋天,但现在我们有机会把常规生产油电混合形式。

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花冠实际上是提供一个选择的三个动力系统——因为尽管最初声明相反,丰田GB当选提供不同类型,1.2升涡轮增压汽油版的汽车在一些修剪水平。有三个身体风格,五门舱口加入(再一次)的房地产,在小说的发展,小(hybrid-only)轿车。

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当然,绝大多数的花冠销售会带电,丰田希望建立在这种趋势提供一个选择的混合动力车。有2.0升177马力设置我们采样的原型,和更传统的(和更熟悉的,因为它是密切相关的丰田普锐斯和C-HR)1.8升配置,我们在这里。总系统功率120马力引擎仅142 nm的扭矩——尽管电动机经常提供不同数量的163海里。

1.8花冠的性能数据是不错,但不超过。它会达到62英里每小时在不到11秒休息,这只是略快于一个84马力的1.0升大众高尔夫。丰田汽车的最高时速是每小时112英里。

但是,通常情况下,丰田的王牌是效率。甚至在更严格的WLTP测试周期,它管理55英里到65英里/加仑,给二氧化碳排放相结合(在NEDC数字相关,它们必须)起价只有73 g / km。没有一个福特福克斯,可以在15 g / km。

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英国客户提供四个修剪水平。入口点,图标,将16英寸合金车轮,LED头灯,加热前座,一个8吋屏幕信息娱乐,扭转相机,在混合动力版,双层完空调。图标技术增加了导航和语音控制规范,和升级在仪表板中显示从4.2英寸到7英寸。它还会停车传感器。

设计将花冠到17英寸合金,包括自动雨刷、自动折叠power-adjustable一面镜子,后方隐私玻璃,前雾灯。和range-topping Excel版本带来运动前座,part-leather装饰,18英寸合金。

混合动力版的价格从£23750,虽然2.0是只有前两修剪水平,所以它的数字范围从£27550高达£29070。它搭载了一台价格溢价约£1900除以1.8我们这里。

在路上,1.8花冠车的对比。丰田全球新架构(TNGA)底盘非常甜-逻辑发展的还算过得去的C-HR,享受更低的重心。设置,将麦克弗森的多连杆配置struts在前面和后面,是介于焦点和高尔夫,没有彻底的敏捷性和活泼的福特,也没有纵容的安慰大众汽车。

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当你想到它,然而,这仍然是一个吸引人的妥协;花冠由在角落里,在大多数情况下,很顺从的在所有,但最严重的路面;你选择的修剪水平和车轮的大小可以帮助进一步,这点可以从我们的经验为17和18英寸合金上的汽车。我们希望接触更多的响应头挥挥手锁,除此之外,指导而直接,尽管没有太多交流。

有诱人的希望一个涉及驱动,然后——但遗憾的是,混合设置不一样愿意打球底盘。丰田继续提高CVT变速器的混合动力车,但没有克服的引擎的行为没有直接连接到你所做的用你的脚。或者,对于这个问题,驱动车轮。

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当然,有一个警告。方法的花冠寻找B-road武器,你会非常沮丧和失望,真的。但采取放松的方法和丰田的努力减少的数量rev-soaring用橡皮筋的时刻支付股息。在光滑、从容不迫的开车,有比以往更多的时刻当花冠感觉就像一个普通的液力变矩器自动。在城里最好的,真的,一个病人之间的驾驶风格会让你得到很多路口和交通信号灯使用旁边没有汽油。

如果你愿意等待一点点长起来的速度在高速公路上,1.8会奖赏给你相对平静。有更多的道路噪音和隆隆声通过比我们想的底盘,但风噪声抑制,以每小时70英里的速度,并通过拉刚刚超过2000 rpm汽油发动机保持礼貌。

内,有一个垫的充足供应,double-stitched材料和智能,逻辑招牌设计;丰田臭名昭著的液晶时钟终于消失了,取而代之的是显示的信息娱乐系统的一部分。后面不是最宽敞的市场上斯柯达的奥克塔维亚很忙,但它的大致与从焦点或你能指望什么沃克斯豪尔阿斯特拉。

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引导能力并不令人印象深刻,。你会发现361升1.8,约20升上重点提供的空间但几乎100升斯柯达即将推出的Scala。值得指出的花冠2.0管理仅313升,因为它的12 v电池去引导下地板上。

在其他地方,丰田已经堆在机舱内的技术,但它仍然没打中目标。布偶娱乐显示诚然保鲜储藏格比我们看到的许多公司最近的产品,但接口仍然是笨重的和过时的。仍然没有Android的汽车或苹果CarPlay集成,因此你甚至不能绕过内部系统。丰田公司消息人士称这个智能手机连接(标准甚至竞争对手品牌的城市汽车)是在路上,我们听到传闻,这可能发生在2020年开始。但即使这样,没有保证会提供给现有客户作为改造选项。智能手机用户,考虑自己警告说。

丰田将会希望,汽车可以在其所有权贸易强烈主张。这些二氧化碳排放将给公司汽车也管它强大的吸引力,由于低实物福利税收它有丰田的五年,100000英里的保修。

事实上,最初的数据看起来很有前途。基于丰田代表存款的27%,1.8设计混合动力驱动我们这里应该成本£225 /月卡式肺囊虫肺炎交易。和一个公司汽车选择器可以节省约£1500税收仅在三年内与高尔夫球或阿斯特拉。