新丰田卡罗拉轿车2019审查
掀背版本给我们留下了深刻的印象,但丰田卡罗拉轿车工作吗?
的丰田卡罗拉轿车看起来像一个利基提供在市场爱上掀背车,地产和suv。但是这是一个连贯的,好看命题应该在其无可否认小类。其慷慨的设备列表,强烈的细化和混合运行成本应该吸引大量的现有Avensis所有者首先——但我们会有点惊讶如果其价格优势普锐斯不拉伸minicab-heavy客户群的花冠的超越。
新丰田卡罗拉轿车是一个独具一格的日本品牌,考虑到一些汽车的销售在英国。但是有方法明显的疯狂。
事实证明,在什么时候丰田杀死了它Avensis在2018年,它仍将在每年4000例英国买家。现在公司希望花冠轿车可以至少部分填补这一空缺。
它看起来有前途的足够的。两卡罗拉轿车的长轴距,所以它应该提供相同的略大后方小屋旅游运动房地产。是一样的价格的掀背车,一分钱,至少在英国,它只能作为一个混合动力系统不会提供Avensis。
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错过,然而,在英国建造的标签将毫无疑问贴在舱口和马车在英国丰田的经销商。这是因为轿车,一辆汽车为买家在俄罗斯和东欧,创造了主要是由不Burnaston,但在土耳其。
整齐的风格在任何情况下,与不同的保险杠,车灯和车尾灯光,和奇怪的是,一个额外的阴影的颜色(金属灰色,如果你问)。提供在花冠范围的三个四个修剪水平较低,图标,图标科技和设计——最贵的版本有一个semi-purposeful立场在其较大的17英寸的车轮。
前面两个成年人有像样的空间,但是,虽然轴距提供像样的膝盖和腿部空间为那些在后座,换的车顶轮廓线不做空间。在这里,也许,花冠较小的起源最残酷地暴露出对更大的家庭轿车像大众帕萨特和福特蒙迪欧。
引导轻松比花冠掀背车的能力,然而,在471升。当然,加载孔径更妥协对于更大的项目和没有范围降低后座打开负载湾。这是一个不错的空间,虽然——足够的合适的箱子还有一双笔记本电脑包。
轿车,顺便说一句,不提供更强大的2.0混合,可以得到在掀背车和房地产。但丰田的最新版本1.8升混合有120必和必拓,足以把轿车从0 - 62英里每小时在11秒;可以接受的,但是没有更多。然而丰田认为光方法油门,车子可以管理多达一半的城市里程不使用任何汽油,一个因素可能真正呼吁出租车司机。
在官方经济测试轿车排放只有77 g / km或83 g / km的二氧化碳分别16寸和17寸的轮子,给它一个有用的优势对公司汽车税收的喜欢马自达3快速返回,现代i30快速返回甚至奥迪A3轿车。
它是公平地说,轿车很少感觉轻快,和努力加速需要耐心,因为沉重的右脚踢混合动力系统进入紧急状态,将转速(噪音)飙升。然而,一旦你速度,发动机稳定下来之后很好;目光在牧师计数器以70英里每小时,你可能会感到惊讶,事实上,在引擎削减了多久。
平,以稳定的高速公路巡航,似乎快乐足够几乎1000 rpm -和,引擎足够光滑几乎是显而易见的。有一个小风噪声的一面镜子,但速度可能是最明显的因素通过底盘轮胎咆哮的移情。的无法忍受,但是,卡罗拉轿车轻松的巡洋舰。
经验是少弯弯曲曲的道路上完成,但这是混合动力系统的缺陷多底盘。花冠保持漂亮的组成在角落,事实上,尽管后桥以外的其它金属。你会达到极限的CVT变速箱很高兴做什么之前你汽车的轮胎的意愿,抵制体内。虽然是由,司机订婚是这辆车的强项。
小木屋几乎相同的掀背车和房地产。这意味着一个像样的成绩完成的招牌,优柔寡断的材料几乎所有你可能会定期督促。建立质量感觉超过三年的虐待,所有权。
可悲的是,轿车也得到相同的信息娱乐系统舱口,笨拙的使用,容易完全冻结,没有智能手机的连接(Android的汽车或苹果CarPlay),买家找到真正有用的。
