负担得起的2019年的混合动力汽车:丰田卡罗拉
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丰田已经在混合动力技术先驱。而更多的制造商现在跟风的,以提供更有效的模型,丰田努力不断发展科技,汽车品牌提供一些最好的油电今天减价出售——和新花冠就是其中之一。
中断后,花冠回来了在英国,替换该公司的奥瑞丝模型,并取得了极佳的效果。有一个全新的TNGA平台,支撑着这辆车,掀背车,体育旅游房地产,甚至轿车模型。混合动力的选择归结为1.8或2.0升汽油发动机与电池和电动马达提供放松性能设置,一流的镇上细化和低运营成本。
新平台,先进的双叉骨后悬挂装置,是汽车人才的根源。它处理好,骑着镇静和很雅致,多亏了动力总成的态度比以前的混合动力车。
CVT自动变速箱继续控制转速,得益于一个足够大的电动马达的推动。花冠并不快速,但远离缓慢而使你想从一个混合的随和的进展,同时返回像样的经济。
你不需要体谅风格选择混合,现在。公平地说,丰田普锐斯,分裂的观点与冒险的样式,但“安全”花冠分裂的要少得多。
尽管我们仍然像一个改进的信息娱乐系统,丰田的确提供了大量的实用性,房间五和一个像样的361公升的引导(妥协略汽车电池的位置),但是所有这些特性的方式相互作用,特别是两个电源,使卡罗拉一个伟大的混合动力和一个真正的命题与某种形式的如果你想要一个家庭汽车电气化、但不相信纯电动汽车是一种前进的方式。
我们的选择
丰田卡罗拉1.8 VVT-I图标科技(£24805)
因为花冠变得没有智能手机连接,我们选择图标技术修剪,这档节目的特点就是内置的卫星导航。所有模型得到LED头灯、AEB倒车摄像头,加热座椅和双层完空调,设备齐全。1.8混合提供了足够多的性能和足够的经济,掀背车是不够实用。
称赞
现代Ioniq插电式混合动力车
我们测试时达到71英里/加仑现代Ioniq插电式混合动力车早在2017年。使用插件功能给全电动范围的近40英里,效率有巨大的潜力。固体娱乐设置得到改善,。
丰田普锐斯
的丰田普锐斯是一个伟大的混合,类似的基础和科技的花冠。更新版本迫在眉睫,四轮驱动的选择,但我们坚持定期前轮驱动混合经济和成本的最佳平衡。
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