丰田GT86取消为下一代模型

丰田已经停止生产的第一代GT86后在英国销售近7500辆在过去八年。在整个时间在出售时,它收到了几个奖项——包括我们的表现年度汽车奖早在2012年,它获得了一个忠诚的球迷感谢出现在电脑游戏。

丰田很快就会取代GT86第二代模型,基于一个新鲜的后轮驱动平台。它的孪生兄弟,斯巴鲁青铜已经在美国发售,后两家公司同意继续联合跑车项目去年。

规范第二代丰田GT86尚未官方确认,但它会分享的平台新斯巴鲁青铜和企业合作项目重申了他们的承诺,我们期待新的GT86接受日本兄弟姐妹一样的引擎。

力量可能来自自然吸气2.4升了四缸平行发动机引擎作为它的孪生兄弟,生产228马力和249 nm的扭矩。31日必和必拓和44 nm前GT86以上的输出,和买家之间应该能够选择六速手动或六速自动变速箱。

尽管汽车工程开发看似完整,丰田发言人告诉汽车表示,我们必须等待一段时间新GT86使得英国。betvictor是真的吗这可能是由于美国和欧洲之间的不同的排放法规,与丰田有可能改造单元的排放控制EU-compliant。

预计新GT86看起来相似新的青铜鉴于汽车共享相同的底盘。它会遵循一个明确的进化在旧汽车的设计,共享相同的基本轮廓,但尖锐的特性。会有一个更凿过的前端,窄前照灯、后保险杠重新剪裁和新鲜side-skirt通风口在前轮的后面。

某些元素的原始汽车的样式将被复制到新的模型,。双泡沫屋顶将卷土重来,后方扩散器将共享相同的中央雾灯和twin-exit排气系统。

GT86的新身体工作下面躺着一个平台,基本上是一样的旧汽车的——尽管它与一系列底盘调整处理更好。

青铜是刚成立的时候,斯巴鲁表示,已加强板安装在汽车的内部框架和使用更强的粘结技术的建设,导致车身外壳的硬度比旧汽车的50%左右。所有的这些改进也应该应用于新丰田。

出生的第二代GT86不会是唯一的产品从丰田和斯巴鲁的联合工程公司,作为公司目前正在开发一个四轮驱动电池动力的SUV将竞争对手的喜欢大众ID.4和特斯拉模型Y。

品牌表示,这两个业务安排将进一步发展和加强”他们的长期伙伴关系。丰田也在斯巴鲁的持股比例增加了3.17%,增加其整体品牌20%的所有权。

你认为下一代丰田GT86将像其前任一样吗?在评论中让我们知道…