丰田GT 86橙色版审查

GT 86年橙色版注入一点额外的视觉刺激和愿望为丰田的老派跑车。但在£795,你支付的是油漆。仍然是优秀的乐趣甚至五年,但rear-driven刺激污染略过时的信息娱乐和开关设备。没有修剪的调整可以隐藏。

你如何保持车新鲜与老龄化更现代的竞争对手?整容是一种分离从新的旧的,但特殊的版本也可以注入一点额外的生活熟悉的面孔。

丰田的GT 86自2012年以来已经存在,已经成为公认的小市场,它仍然是一个最好的便宜,简单,后轮驱动跑车。今年,GT 86 -和它的姊妹车,斯巴鲁青铜——从mid-facelift受益一些新兴灰色头发,但是丰田还发布一系列新的特别版模型。

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第一个到达的是:GT 86年橙色版。这是第一计划运行的限量版版本的丰田的可靠的跑车,这都将是在新俱乐部系列的品牌出售。顾名思义,这个GT 86桔子改造,以及大量的标准设备。

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你会注意到的第一件事是,明亮的金属涂料——事实上很难小姐橙色版车是基于GT 86“Pro”模式,这意味着你会得到一个适度分配后扰流板在一个后盖,。画一个对比的黑色与黑色镜帽和闪亮的无烟煤17英寸合金车轮。样式是主观的,但如果你想要一个86 GT有点比略微妙的标准车,更引人注目的橘色版标志着所有正确的盒子。

里面的改造仍有染上颜色调整。优秀的体育席位裁剪皮革和阿尔坎塔拉,几乎每个地方都能找到对比鲜明的橙色缝合在机舱。最后联系的仿麂皮面板门和仪表板。

在设备方面,丰田Touch2娱乐设置安装在仪表板的中间。这是一个7英寸屏幕,仍然相当响应触摸。图形是过时的,然而,通过子菜单和导航不是一样光滑。

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在其他地方,一些开关设备在GT 86开始感受到它的年龄,,比如老式的七段显示。上行,这车完成修葺并得到新的4.2英寸的显示屏嵌入仪器面板,但像新的竞争对手马自达mx - 5感觉清洁内部。

设备与标准配合四舍五入民建联电台和蓝牙连接,一个USB端口,加热前座,巡航控制系统和双层完气候控制。所有这些设备是标准的GT 86 Pro,少成本显著£795。你的油漆,真的。

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五年过去了,86 GT从方向盘没有失去了联系。低矮的座位位置结合大量的座椅和方向盘的适应性,因此大多数司机可以设置自己享受的底盘和参与处理。

转向感觉活着第二你打击轮,和有一个美妙的短期行动变速箱。不过,一如既往,GT 86的弱点是略平2.0升4缸引擎。而197年大多数现代热舱口必和必拓就足够了,缺乏涡轮意味着标致208 GTi由标致运动感觉更快。它更实用。