丰田iQ
创新丰田iQ上路,但认为那么聪明吗?
以其节省空间的3 + 1的座位布局的智商是一个紧凑和敏捷的城市车。这也是惊人的能力在更远的距离,是良好的装备和二氧化碳排放非常低。然而,它并不便宜相比,其传统超级迷你电脑竞争对手和内部质量有好有坏。最令人兴奋的一个方面的智商是节约空间的经验教训在这里意味着下一代雅力士……
你希望一辆车叫聪明的智商,丰田的新城市流浪者不令人失望。测量不到3米长,该公司表示,它是世界上最小的四座,它指控丰田品牌吸引年轻观众。
节省空间的特性包括一个平油箱藏在地板上和超薄前座的智商无疑是聪明的,但它是wheel-at-each-corner立场和方形的看起来不漂亮。其不同寻常的比例肯定会吸引很多人的关注,不过,智商不会误认为是其他在路上。
爬上,您很快就会看到那个小丰田是一个3 + 1而不是一个真正的四座。其不对称的仪表板允许前排乘客坐比司机向前进一步,腾出宝贵的空间留给另一个成人,但司机背后的空间是受到严格限制的。
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前面小木屋的感觉是一个更大的汽车由于其宽度,从挡风玻璃和你坐的距离。驾驶位置也同样舒适,当你没有得到的奢侈品reach-adjustable方向盘它避免了折叠式座位的位置精灵。事实上,只有当你的目光在你的肩膀,看看附近的车的后挡风玻璃,你提醒的紧凑设计。
简单的仪表板是良好的装备和旗舰iQ2(发音“智商的平方”削减气候控制,无钥匙进入和九个安全气囊。都是感觉坚实放在一起但是一些室内塑料低租金和反转三角形中心控制台的设计看起来过时了。
火三缸发动机,这种担忧因为蒸发的1.0升引擎Aygo是完全适合的智商。其全能引擎注意低调高巡航速度和它提供了令人印象深刻的表现。
尽管短轴距智商也骑令人印象深刻的冷静,没有显示有弹性的感觉,正是它的聪明的对手。城里的极小的转弯半径7.8米也使得优秀的机动性,而整洁的处理和时髦的换挡杆完成动态包。
所有的聪明的触动,丰田也不是没有缺陷。例如把前排乘客向前解放后排空间使他们的司机在路口。后面的乘客旅行也喜欢小能见度或空间。如果你使用所有4个席位的引导是不存在的。当你把后座获得一些行李空间你的行李会认为没有负载覆盖。
作为space-deprived城市居民的汽车很少乘客需要携带大量的意义,但在£9495的入门级的智商是昂贵的和常规的微型车提供更多的空间。