丰田iQ

有很多喜欢的智商。以其时髦的外表、大胆的包装和成熟的驾驶体验,一定会赢得很多球迷。因素在免税汽车和65英里,甚至有更好的故事。但小丰田由机舱质量失望,根本没有达到标准和价格昂贵的相比,传统的城市汽车的竞争对手。然而,智商的聪明的节省空间的观点不能被忽视,尤其是当你考虑如何被应用到下一代雅力士。

小型汽车时,更多的是比肌肉和大脑丰田iQ也不例外。聪明的日本模型旨在包4个席位,低运营成本和精制驾驶动态打包,措施不到三米!

短暂驱动器预生产版本就足以证实了智商的潜力。但它将如何在英国道路机票多少钱?给你的判决,汽车表达了方向盘的第一个模型的土地在英国土壤。betvictor是真的吗

不可否认的是丰田的能力来吸引注意力。wheel-at-each-corner立场,急剧倾斜的前端和正直的尾巴,这显然需要设计同样微小的线索精灵城市的车。然而,一个更广泛的跟踪、大型faired-in前灯和高光泽合金车轮给智商比它的竞争对手更成熟的外观。

爬上,很明显,工程师们一直在努力在包装。有惊人数量的空间,整洁的特性,比如一个平面,铺设,燃料箱,紧凑的空调装置和超薄席位有助于充分利用小尺寸。

但尽管四座计费,丰田实际上只能携带三个成年人。一个不对称的缓冲设计允许副驾驶座上更加突出,从而使空间在后面。然而,司机背后的空间是几乎不存在,甚至小孩将难以适应。

后座还严重妥协的行李能力。提升挡板,你会发现几乎没有足够的空间来装载一个公文包。褶皱平分后台上平,你得到一个有用的284升的空间。,两人获得大量的腿和空间。司机没有问题找到一个舒适的位置,虽然厚实发表三次讲话皮革方向盘是伟大的。

不过,机舱质量是令人失望的。塑料感到惭愧和构建不是丰田的正常可靠的标准。一些买家也将难以接受的独特色彩的室内,丰田将其形容为“巧克力李子”。

在路上,智商很快就会赢得你。有效1.0升三缸发动机是光滑的,和谐的和提供良好的性能,尽管五速手动变速箱的超长比率。更好的是,智商只排放99克/公里的二氧化碳,意味着所有者缴纳道路税。

在城里,丰田的小尺寸是一个巨大的优势,紧密的7.8米的转弯半径。直接指导,身体卷保存在检查和瘦轮胎惊人数量的控制。丰田也是一个舒适的长途巡洋舰,风和道路噪音保持在最少。

不过存在一个障碍:价格。为£10275丰田要求range-topping iQ2,你可以有一个更宽敞的城市车,如理想和同样良好的装备菲亚特500。

竞争对手:精灵小智能比智商更短,这使得它严格的双座和一个伟大的城市搪塞。入门级车型低装备,而range-topping版本是昂贵的。缓慢的半自动和糟糕的骑宠ForTwo的驾驶经验,但新启停系统有助于进一步减少小燃料账单。