丰田iQ电动车

丰田公司意识到小电动车吸引力有限,昂贵的生产,这是限制iQ EV - 1000的例子。这是一个耻辱,因为它是一个有能力的努力,将是一个理想的城市搪塞。明年的雷诺克莱奥的佐伊电动汽车可能会改变,将这些车进入公众视线,鼓励基础设施。如果是,丰田能进一步拓展智商电动车生产。

一个电动的想法丰田iQ已经存在了一段时间,但该公司最近才确认,1000年将是生产,140明年在欧洲进行测试。

汽车实际上是设计从一开始就采取电池供电。平坦的锂离子电池组适合下油箱通常坐在地板上,还有空间的引擎盖下变频器、电子和变速箱。

像大多数电动汽车一样,智商EV飞跃远离停滞,但进步缓慢高于45英里。这使得它成为了一个伟大的城市车,但它不是适合高速公路。骑有点严厉,但很有趣,刹车时,电池电力回吃草,有一个一致的、线性的感觉。

先进的电池允许53英里的范围。汽车生产63马力和163 nm的扭矩——足以把1070公斤的智商在14.3秒内从0 - 62英里每小时,最高时速78英里每小时。

外,小集电动智商除了汽油版本除了blue-edged落款,稍微改变前后格栅和前孵化的充电插座。

里面,有一个聪明的破折号显示可以显示剩余的范围或电池充电和电源使用。