新丰田陆地巡洋舰2018审查

在现代世界,越野车比真正的越野能力,对时尚的陆地巡洋舰似乎有点过时了。如果你远离沥青很多时候这是带你去那儿的最好的事情之一。但是如果你的汽车生活主要是在路上,还有更好的方式来花你的钱。

当你谈论公司越野遗产,你可能想到的路虎和吉普车。但不要忘记丰田。公司拥有超过60年的经验与四轮驱动,和有丰田陆地巡洋舰汽车在其范围达65年之久。

今年带来了一系列修正丰田最大的4 x4。他们开始一个新的寻找外,还包括修订仪表板、更舒适的小屋和一个新的“主力”入门级模型。

•最好的四驱车和suv

然而,我们第一次经历的新陆地巡洋舰的另一端范围:无敌,成本超过£50000。

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这是一个陆地巡洋舰,至少一些变化是纯粹是出于实际的原因。所以当格栅和大灯是新的,他们设定更高的提高汽车的越野能力,现在还有一个下降阀盖的中心给司机更好的可见性。

里面的变化是更广泛,新仪器罗盘箱和中心控制台,主要是好的。触摸屏已经不错,大图标,在中心控制台上所有的按钮都很厚实。

但细节让它下来。一些塑料不一样优雅的你想要£50000辆车,也不是空调的数字显示和时钟。

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从好的方面说,这么大的车里面有足够的空间。司机坐在很高,但仍享有大量的头部和腿部空间。尽管第二行被设置稍高于前排座位,空间不是问题,至少对于外两名乘客。中心座位相当窄。

无敌版还配备了第三排座位,如果第二排座椅向前滑,你会得到两个孩子。

7个席位直立,引导空间非常小,但当你折叠电动第三行你得到一个令人印象深刻的的空间量。

在路上,陆地巡洋舰的大小,主宰你的经历。这是镇上最显著的,庞大的规模意味着你必须画一个小心的课程。

低速档指导要求很多的车轮,而self-centring效应不强,,所以你必须努力摆脱锁一旦安全协商。更糟的是,在频繁起步停车的交通你真的注意到引擎的可怜的细化。即使在闲置,它会导致方向盘振动,一旦你离开,2.8升涡轮增压柴油机的生硬地注意让你充分意识到有多么困难的工作。

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公司车辆在低速,即使在高速公路上,它从来没有解决像路虎、沃尔沃。有很多的身体卷在角落里,你可以感觉鼻子上升和下降时,油门和刹车。

不过,离开道路和陆地巡洋舰走进自己的。泥泞的银行和岩石露头了。其基本能力增强了各种新奇的电子产品,这和路虎作为一个世界上最好的越野车。

问题是,大多数人会花大部分时间在停机坪上。这不是玩车的优势。