丰田陆地巡洋舰V8

*价格:£55995 *引擎:4.5升V8柴油,282马力*完成:8.2秒*经济:27.7英里/加仑*标准设备:7个席位,停车后摄像头,稳定控制,下坡辅助、hill-start控制,自适应悬架*销售:2月15日

现在有一个全新的模式,丰田索赔提供了更多的舒适和更好的处理,同时保留其著名的越野能力。

V8取代了亚马逊,较小的标准陆地巡洋舰继续不变,打击你的第一件事是它的大小。长五米,宽两米,这是一个真正的怪物。然而,四四方方的概要文件仍然和V8看起来有点过时和更时尚的产品。

上路,它当然不会减少你周围,你经常意识到是多么的大,而且似乎在城镇和在乡村的小路上。崎岖的山路也突出了陆地巡洋舰的主要缺点——它处理。丰田花了五年的发展模式——比以前硬框架是40%,和它特性自适应悬架设计最小化音调和身体。

即便如此,转向感觉模糊,特别是在标准。柔滑光滑,虽然,它是快乐覆盖高速公路英里时少一些慌乱和最大安慰。

但陆地巡洋舰是粗糙的地面上最有家的感觉。这里真的发光,说明豪华越野也可以是4 x4能力。V8轻松吸收颠簸,身体控制极端的地形很好。干试验路线意味着我们无法测试它的能力在厚厚的淤泥,但地面225毫米的间隙,陆地巡洋舰应该能够处理大多数事情你把它。

只有一个引擎将为英国的买家。新twin-turbo 4.5升D-4D取代了straight-six柴油的亚马逊,50%的扭矩,在650海里。这意味着它很容易处理的陡坡,而完成以8.2秒的成绩令人印象深刻。单位是光滑和侵入性,新的六速汽车提供快速的变化。

然而,有一个障碍——价格。在£55995,陆地巡洋舰比一个更昂贵的宝马X5柴油或初级路虎揽胜TDV8。设备齐全,但丰田不能匹配的荣誉或行车动态竞争对手。

竞争对手:奔驰GL420 CDI大芝加哥商业交易所被丰田在粗糙的东西,但仍有很多。GL也更由在停机坪上,但是你必须支付溢价的三叉星,这并不是装备。