丰田陆地巡洋舰(2003 - 2009)审查

丰田花冠最重要的全球模型后,陆地巡洋舰已经建立了一个巨大的声誉可靠性和力量在其50年的历史。

丰田陆地巡洋舰
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丰田花冠最重要的全球模型后,陆地巡洋舰已经建立了一个巨大的声誉可靠性和力量在其50年的历史。,丰田的问题时引入该模型。汽车需要继续吸引买家取决于其崎岖的能力,没有疏远司机在其它市场也变得更加习惯于road-biased“越野车”。保留ladder-frame和单独的身体结构的强度和耐用性,强调丰田需要但他们还把重点放在造型和内饰。设计首次在欧洲,它的希望,而智能内外样式将吸引顾客与陆地巡洋舰的越野能力是第二考虑风格和空间。

可用在三扇门的版本中,有四个不同的修剪水平,都提供慷慨的规范。ABS制动辅助和EBD,八个气囊,CD播放器和空调特性在整个范围内,五门模型和8个席位。有两个引擎的选择;一个3.0升D-4D涡轮增压柴油机和4.0升V6。两个传输选择可用,手动是相当不情愿,尽管仍然比柴油的汽车,因为它可以让您避免而嘈杂的上层转速范围。骑好,虽然身体控制不好当你开始推进,与辊、音调和潜水等五门版——超过三门。很难批评的陆地巡洋舰上道路行驶性能,因为它从来没有能与喜欢的竞争宝马X5——和越野这些road-biased竞争对手能够碰它。这很重要因为全球平均约30%的陆地巡洋舰的生活将在停机坪上。空间内,在任何一种模式,是充足的,而内部感觉好了,连几雷克萨斯的影响使自己在智能仪表。丰田的艰难的模型,因为它需要很多许多不同的人有不同的整体效果相当好。内外时尚,宽敞,完全可靠和有能力,即便遇到road-biased竞争对手无法匹配,只是不希望在停机坪上跟上他们。

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