丰田Mirai氢汽车会反弹

的丰田Mirai氢汽车上周末开始的中心圆特里尔,西德。作为“零”汽车,有经验的拉力赛车手和记者Mitsuhiro Kunisawa通过阶段先于竞争对手而使用他的汽车。

rally-ready,虽然,Mirai装有防滚架和种族席位以及轮胎的竞争,提高了刹车片和WRC-style贴花。进一步援助Kunisawa,丰田德国提供移动氢燃料补给装置,填补了塑料和碳纤维坦克在短短三分钟。

尽管有这些修改,152马力,335纳米燃料电池动力系统保持不变。它融合在一起的氢和氧燃料电池堆栈来产生电能,驱动一个电动马达连接到前轮。适合0 - 62英里每小时在9.6秒的时间,可以达到每小时111英里平坦。

Yoshikazu Tanaka Mirai首席工程师说,他的梦想是有一天我们将看到燃料电池汽车竞争在世界拉力锦标赛的事件。虽然观众需要熟悉的流行语“无声的首映礼”,“几乎无污染的未来”的前景是诱人的。

丰田Mirai已于去年12月在日本销售,但欧洲销售不会启动,直到2015年10月,价格在欧洲大陆开始€66000。英国价格在£63104,标准设备包括加热方向盘和加热座椅。

371公升的启动、零排放和300英里的范围内,它就会像竞争对手模型现代ix35燃料电池像,以及全电动模型日产叶和插电式混合动力车等三菱欧蓝德的插电式混合动力汽车。

现在我们读第一次开丰田Mirai的审查。