丰田Proace反面评论

丰田腾出的英国大MPV市场在2007年阵容前置消失了。又一次,但是今天的品牌解决方案为个人或企业想要携带很多人等等。的丰田Proace封底是一个6、7、8或9-seat商务,这取决于它的配置,这是常有的事,汽车在这个space-hungry市场部门,它是基于一辆面包车。

Proace的反面是丰田和PSA之间达成协议的结果标致雪铁龙分享一个中型面板van平台。另一个结果丰田Proace范,标致专家范和雪铁龙调度范以及标致的旅行者和雪铁龙SpaceTourer多人运输车版本。所有这些模型卷同样在法国PSA生产线和所有的制造商地位MPV版本作为乘用车范围的一部分。

的Proace封底采用“反面”的名字已经Toyota-speak MPV多年,正如它采用外观,感觉和技术的法国姐姐车辆。酒吧的徽章和一些轻微的规范差异,很难分辨的三辆车。

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可在三个大小和三个修剪水平,丰田Proace反面给买家提供了一个有用的选择。有紧凑、中期和长期模型总长度4606毫米,4856毫米和5308毫米。航天飞机,家庭,家庭+溢价包和VIP修剪水平,每一个定制的想要一个不同的买家。

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发动机舱有1.5和2.0升的柴油阵容单位。1.5升发动机,118马力由必和必拓2.0升148马力和174年加入变体。两个小引擎得到六速手动变速箱和range-topper配有六速自动。

竞争对手丰田Proace封底很难确定,主要是因为小型紧凑的大小版本意味着范围横跨两个市场领域。封底紧凑可被视为替代模型等大众球童的生活和日产NV200甚至雪铁龙C4的大SpaceTourer但更大的模型面临更大的航空公司喜欢的人座位阿尔罕布拉宫和福特的星系以及van-based模型等大众轻快帆船。

的丰田Proace封底设法解放其van-derived体内大量的空间。紧凑版本是一个最小的车辆可以可行地座位8成年人但它不仅牺牲任何有用的引导空间。更高的范围有乘客和行李的空间,但是价格开始蠕变向更成熟的竞争对手。的大型多人运输车丰田范围是一个有用的和Proace封底在关键领域提供非常好这种类型的车辆。

技巧和建立一个乘用车平台设计一辆货车是隐藏这些重型商用车品质最好的。然而,丰田Proace反面可以追溯其根源PSA集团汽车等标致308和雪铁龙C4SpaceTourer,所以其商业表哥不是很货车如放在第一位。反面还有比范改善隔音和顺利的,虽然。

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其根源做显示在一些地区。暂停交易和光滑的道路,熨烫了少量的缺陷和剩余的种植更大的波动,但是有一个很大的噪音从泉他们沉闷的金属粗糙表面和大震动缓冲不完全一样。

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方向盘很轻,这是伟大的在城里结合超紧密的转弯半径的Proace封底(只有11.3米在最小的紧凑模型)但是速度缺乏感觉就很难把汽车位置准确和全面的角落不断地调整是必要的。手动变速箱槽到位积极但有锯齿状的移动门,而刹车有点反应,难以调节。的公司感觉刹车踏板似乎与柔软的同步。

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引擎

丰田提供Proace封底与固体的柴油发动机。入门级单位的118马力1.5升。它会得到反面在12秒内从0 - 62英里每小时,达到99英里每小时的最高速度。如果你出门到开阔的道路,你会升级到148马力2.0升单元;0 - 62英里/小时提高到10.3秒。

最后引擎选项range-topping 174马力版本的2.0升柴油发动机。它会做0 - 62英里每小时在8.8秒内和带有一个6速自动移位的6速手动变速箱,而不是唯一的选择和两个小功率发动机。

燃油效率和低排放,所有他们需要的运营成本节约,是一个明确的强度Proace封底。其紧凑的尺寸相比,大多数van-based 8-seaters有助于节省重量,而PSA引擎是被证明是相对经济的这种规模的汽车。

最小的紧凑的模型可以用2.0升引擎;148马力的版本返回36.2 -39.7英里/加仑,而更强大的174马力单位管理35.3 - -38.6英里/加仑。两个引擎发出142 g / km和144 g / km的二氧化碳。

航天飞机模型中、长版本中可用最小的1.5升柴油发动机,它返回一个受人尊敬的40.3 - -43.4 mpg和二氧化碳排放127克/公里。介质模型由148马力柴油返回36.2 - -39.2英里/加仑。

长模型驱动的专门的148马力2.0升柴油交配自动变速箱;经济评价在36.2 - -38.6 mpg和排放在145 g / km。

所有发动机启停技术和符合欧元6排放法规。他们有一个22.5升AdBlue油箱燃油选择性催化还原(SCR)治疗后排气系统。水箱需要再充填大约每9300英里,这可以通过b的皮瓣在司机的门。

保险集团

保险集团的Proace封底尚未公布,但它的一个好处是基于商用车辆,将会被额外注意保持低维修成本。

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折旧

有点过早明白公司丰田Proace将如何执行的使用市场。丰田产品往往把固体可靠性的声誉与体面的剩余价值,但是,当然,这不是严格意义上的丰田产品——汽车被PSA设计和建造。

有各种各样的先例在丰田前置的形状,最后大丰田MPV。这种模式当时非常流行和剩余价值一直强劲,因为它去销售,可能表明生产丰田人运营商的需求。是否Proace反面可以表现其主要竞争对手大众轻快帆船的保留值是另一回事。

除了最新的丰田家族格栅在前面的Proace封底股票其室内设计雪铁龙调度和标致的专家。

内,现有丰田车主将会看到更少的熟悉使用开关的小屋完全组装和设计线索出现在当前标致和雪铁龙范围。过去,可能已经引起人们的关注,但法国品牌有明显的提高了他们的策略在过去的几年里,反面的小屋质量可以与任何站在主流大型MPV类——尽管其商用车的根源。

dash的Proace封底实际上是一样的,在Proace范但是升级的装饰材料和一些高质量塑料。的触觉开关温度控制是一大亮点,是Pro-Touch 7英寸触摸屏上发现的家庭模式和上面。

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卫星导航、音响和信息娱乐

入门级飞船模型得到的立体音响系统从Proace范小单调显示。至少有智能手机集成的所以你可以使用你的手机的卫星导航,蓝牙,USB端口。

更好的是丰田Pro-Touch 7英寸触摸屏流在家庭层面上。浮油系统,提高短跑的外观,但更重要的是,有一个用无线电和卫星导航。溢价包的一部分,Proace封底10-speaker环绕声系统的音响可以升级到188 w放大器和一个低音框在副驾驶座上。

看,感觉和实用性的Proace封底很大程度上取决于你选择哪个修剪水平在他们被专门定制,以满足不同行业的市场份额。

入门级飞船修剪是一辆出租车或机场转移飞船和只有一个加强联合坐在Proace范范围的小型公共汽车模型。8或9个席位,后者要归功于一个可选的双人台旁边的司机——尽管付费乘客挤紧中间的座位(很可能是桥太远了。后面座位行可以删除额外的行李能力,但它不滑。

家庭版是针对私人买家。至关重要的是,它的更灵活的rail-based座椅系统8-seat布局可以调节来回滑动的座位或者完全取消他们。range-toping VIP模型目的是执行运输和带有7真皮座椅作为标准。它旋转扶手椅在中间行和折叠表创建丰田所说的“lounge-style环境”。在所有情况下,取消座位的反面是一个棘手的策略由于其尺寸和重量,但往往是在van-based多功能用车一般。

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驾驶位置是由MPV高标准但有点低于其他人运营商基于中型货车(认为大众轻快帆船或福特Tourneo定制)。它给良好的能见度,尽管高冲让你感觉有点像你的凝视通过信箱。还有很多调整驾驶位置但是我们仍然发现奇怪的是很难得到舒适。

大小

在略长4.6米的紧凑版本丰田Proace封底是可疑的“紧凑”汽车声称能够座位8在家庭规范,供参考,一个(7-seat)座位阿尔罕布拉宫4854毫米,最短(8-seat)大众轻快帆船是4892毫米。

紧凑的模型有一个2925毫米的轴距但是当你加强中长期模型轮子之间的距离增加到3275毫米。这些大版本的Proace封底分别长4856毫米和5308毫米长增加版本通过延长后方过剩。

腿的房间,房间和乘客空间

所以关键问题是否紧凑版本的丰田Proace封底真的能容纳8。有些令人吃惊的消息是,它可以与几个警告。空间充足,但空间的可行的后座的成年人需要滑回来的跑步者,旁边没有引导空间。在这样做时,两个三人小组的六英尺高的成年人可以挤进后两行没有太多的不适。

的安慰你的乘客可以坐生长加快Proace身体大小的范围。介质模型更好的从空间的角度来看,长8版本可以用适量的行李。

进入后座根据您选择的Proace模型不同。在家庭和VIP版本中间行是比例,但座位不暴跌转发给访问后面的行。你必须折叠座椅背上下来,整个座椅向前滑动的跑步者——多远你可以滑动的长度取决于车辆的座位。结果在紧凑的模型是一个非常小的差距通过访问第三排乘客的一步。事情是更好的在航天飞机模型,没有铁路系统但获得中间行外席位,翻滚转发给更容易访问。至少所有模型得到完全开放的滑动门,这些是用电力驱动的贵宾。

引导

正式,丰田Proace封底的引导可以保持紧凑的模型中可以容纳224升,627升的介质模型和977升的模型。尽管这些数字听起来合理,值得注意的是,这是依赖后座的位置可用空间是非常高和苗条。

实际启动面积与丰田手头很小引用一个负载区域长度282毫米的家庭模式8上座率。我们的经验是,如果8个席位被成人腿,你可能要一半。

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如果你想携带8人,他们的行李超过一个周末,你会在长版本中只有一个现实的机会,但不是一个独特的问题的Proace封底。满载多功能用车缺乏引导能力在市场上是一个问题。

如果你把后排的座位,甚至折叠座椅背上下来,丰田成为非常实用的5座位与这三个模型能够携带1242年,1497年和1847年分别升与第三行删除。

你也得到一个巨大的解除对所有模型易于访问的后挡板,你只需要确保有足够的空间在车辆开放。家庭规范模型后挡板玻璃单独打开,这样你就可以加载项严格的限制停车位。

作为标准配置,所有丰田Proace封底模型得到稳定控制和双安全气囊但还有hill-start协助,轮胎压力监测系统和巡航控制速度限制。当你提升范围可以增加安全气囊数到八个家庭和VIP模型得到丰田安全意义上的包作为标准。

这个包包括自适应巡航控制、碰撞预警,自动紧急制动与行人检测、转弯灯和一个平视显示。反面得到五星级的欧洲五星碰撞试验,所以设置一个安全部门整体非常高的标准。

在我们的丰田Proace反面没有功能司机Power 2019业主满意度调查但丰田自己实现一个强大的第十位完成30个品牌。较低11.7%的业主报告经历和他们的汽车故障,而运营成本、燃油经济性和可靠性而受到赞誉。因为封底使用跑步装备来自PSA集团还有待观察是否能匹配日本造同行。

保修

丰田认为可以赢得销售Proace反面通过提供的保修五年/ 100000英里共同在乘用车范围。在第一年的里程是无限的。

维修

服务时间间隔Proace封底是每两年或25000英里。唯一的例外是2.0升174马力模型,而他们的服务间隔减少每年或20000英里。