丰田RAV4(2013 - 2018)审查——MPG,二氧化碳和运行成本

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最经济的丰田RAV4是2.0升D-4D柴油模式下,它返回每加仑60.1英里和123 g / km的二氧化碳排放。这是真的你去哪个模型,大轮子使经济没有区别(尽管他们提高二氧化碳排放量1 g / km)。

的混合,你会发现降低二氧化碳排放,因此VED和公司汽车税收成本降低,但幅度不大,现有模型发出115 g / km和AWD模型发出118 g / km。经济数据是仅次于柴油,与前轮驱动模型返回57.6 mpg和全轮驱动汽车返回55.4英里/加仑。

最昂贵的模型运行将是2.0升汽油,排放152克/公里,并返回43.5 mpg。我们会避开这个模型在大多数情况下,这不是更便宜的购买更高效的柴油。

的马自达CX-5的2.2升柴油返回61 mpg,节拍的RAV4,但小功率雷诺Kadjar柴油返回74.3 mpg。甚至高功率雷诺返回65.7 mpg -交叉类有更好的选择,如果燃油经济性对你很重要。

保险集团

而竞争对手日产逍客和马自达CX-5放入保险集团15 - 20,RAV4会更昂贵的保险——2.0柴油模型在保险集团28和混合组32。的四轮驱动版本将增加保险费,与混合模型去组34 AWD形式。

折旧

丰田RAV4将持有约43%的市值三年后,大概是一样的许多竞争对手。的斯柯达雪人例如,管理43%日产逍客45%。入门级车型更有可能保住自己的价值,与top-spec汽车失去最多。