丰田的左页(2009 - 2018)审查

的丰田左页不是最新的孩子多人运输车块,很容易被忽视家庭解决买家寻找比实际和更令人兴奋可靠的交通工具。毫无疑问有很多更引人注目的选项已经到达自从丰田第一次提供了反面出售早在2009年,和模型的最后一个重大更新在2012年一次整容,并引入一个新的1.6升柴油选择——来自伟德1946亚洲娱乐城 ——2014年。换句话说,反面是年老的。

不过,丰田封底维度把它爆炸的中间紧凑的多人运输车行业,像许多竞争对手一样,它有五到的选择7个席位。竞争对手的名单包括模型等宝马2系列格兰游览车,雪铁龙C4毕加索,福特C-MAX,克钦独立军卡伦和雷诺风景优美的——或“宏伟”版本的许多上面如果七个孙女是你的事。

在最新的反面更新前一段时间,他们已经做了合理的保持模型的工作竞争力。新家庭的中年整容看到采用前端的奥瑞丝掀背车以及调整转向和悬架。除了柴油,你可以选择1.6和1.8升汽油发动机,虽然后者只是可用自动传播。

如今丰田封底有成绩只有两个模型,称为图标和设计。指定的图标进入模式是吸引力和16寸合金,倒车摄像头,智能输入和按键启动,7英寸的触摸屏轻拍和蓝牙、巡航控制系统和双层完空调。17英寸合金的设计看起来更好的价值,部分真皮座椅,全景天窗和卫星导航不到£1500溢价图标。

最近降价反映模型的年龄,但残差仍相对强劲,因此丰田封底租赁选项看起来很吸引购买者,而五年保修和良好安全分数是让人安心的家庭。

很容易忘记可靠的丰田封底现在日益更新和光滑商务部门的竞争。可以在五或不能获得议龟哮布局,上升对汽车等雪铁龙C4 Spacetourer,雷诺风景和福特C-Max。

反面是给定一个中年改造2012年,和一个新的伟德1946亚洲娱乐城 2014年的1.6升柴油发动机,都旨在跟上班上最好的。从当前的变化看到前端设计奥瑞丝嫁接,以及悬架、转向和引擎修正,而买家也可以花更少的钱办更多的装备。

范围仅限于两个自然吸气加汽油,对于一项仅使用汽车的1.8)(1.6升单元和柴油,能够每加仑62.8英里和119 g / km的二氧化碳排放。福特C-Max等竞争对手在这方面提供了更多的选择。

强大的剩余价值在范围和较低的公司汽车税使购买者的反面一个有吸引力的选择,以及越来越多的家庭和像所有丰田车它有一个竞争100000英里五年制造商保修作为标准。

你不会希望一个宽敞的MPV交付一个特别有趣的动力和可以预见的是这样的反面。新的1.6升柴油的选择范围整体驾驶性能,由于其相对平稳的功率输出。它有一个精确的六速手动变速箱,但1.8升汽油是受到一个CVT传动和感觉非常慢和紧张。

1.6升汽油需要转速和没有生气的感觉,并使很小的销售结果,即使是最便宜的。如果你去宝马的1.6升柴油发动机,丰田还安装新的弹簧和调整引擎来提供一个流畅。通过使封底硬比它的前任,丰田了更好的舒适性和动态能力之间的平衡。然而即使更新,反面仍然没有处理特别好,处理是没有任何感觉,在更高的速度太轻。

C-MAX的反面是仍然没有匹配时处理,但如果方便开车是一个优先级应该足够了,而且它是可以接受的足够一个家庭旅行车。另外,驾驶位置高、能见度好大+分。新柴油机不一样精制或光滑沃克斯豪尔Zafira游览车或新C4大毕加索,汽车清洁。

1.6升柴油范围也最有效的引擎,与丰田声称它会返回62.8 mpg和排放119 g / km。虽然数据是一种进步2.0升柴油它取代,较小的和更清洁的柴油发动机等竞争对手1.6 TDCi仍然不能匹配福特大C-MAX,路要走Zafira观光客——跌破100 g / km一些模型,和更有力量。

两个汽油封底模型同样平均,1.6升管理42.8 mpg和154 g / km的二氧化碳排放。这个栈与1.4升大众便利的每加仑41.5英里和159 g / km,而不是1.0升三缸EcoBoost发动机从福特。还在封底的支持是其低公司汽车税收评级和强劲的剩余价值——它应该持有大约42%的定价三年之后——这远比MPV等竞争对手雷诺大风景。买家也可以选择丰田访问系统,它提供了一个保证回购价格和固定价格服务交易。

丰田封底于2013年完成修葺,丰田希望看的设计语言,推出新的耳。平淡乏味的格栅,旧汽车的前灯取而代之的是一个全新的前端设计,用LED前大灯,智能新格栅和前保险杠。唯一的变化从侧面更小,更符合空气动力学的镜子,帮助提高燃油经济性,同时后方有一个新的保险杠。然而,它仍然相当令人沮丧的设计,特别是当与C4毕加索

与新gearknob内部变化是有限的和更新信息娱乐systemm但丰田并没有采取任何措施让机舱感觉更高档。很多材料有点低端市场和dash设计相当光秃秃的。旁边几个竞争对手的左页外观和感觉,而租金便宜。然而,开关设备是坚固的,应该站起来的混战中家庭生活了。

丰田在2014年年初增加了一个新的“趋势”削减水平,其中包括引人注目的灰色的17英寸合金车轮,更清晰,更容易使用触摸屏和新修剪过阵容的座位。2015年top-spec趋势加上削减了这带来了niceteis后座DVD娱乐系统等让孩子们开心。

入门级的左页活跃模型是可用的选择5个或7个席位,但所有其他版本有7个席位作为标准。由于丰田的简单平面系统,总共有32个配置成为可能。第二行三个个人座位是建立幻灯片向前,允许更大的引导或更多的腿部空间,而最后的席位可以降低与拉力杆和折叠平放到地面。

封底是最小的不能获得议龟哮多功能用车市场上,使它更容易在城里开车,这意味着乘客空间内显著降低。座位都有155升的行李箱空间和只有440升两个最后的座位折叠。的雪铁龙大C4毕加索小矮人的丰田提供632升。封底上的wheelarches也略有侵入到引导空间,但座位折叠容易,把一个完全平坦的地板上。尽管封底的第三排座椅只适合儿童,第二行中的空间要好得多。

有合理的预先存储,一双手套箱和一个大的中心控制台。然而门口袋很窄,虽然双级手套箱是一个好主意在理论上,实际上只有真的大到足以携带小物品,同样的真的小槽的两侧gearknob。

丰田执行一致的驱动电源可靠性调查它完成了一个令人印象深刻的第九的整体2013条结果。封底的股票其引擎范围与耳,虽然你必须去普锐斯+如果你想要一个混合,但标准单位多年来尝试和测试。另外,丰田都是带五年保修,应包括你如果出了任何差错。

pre-facelift汽车收到欧洲五星全五星碰撞试验评级在2010年第一次测试时,得分89%的成年乘员保护和安全协助为86%。这使得它与新的竞争对手沃克斯豪尔Zafira游览车,虽然NCAP测试现在应该意味着更严格的。电子稳定控制和ABS安装标准,连同司机,乘客和窗帘气囊。

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