丰田卡罗拉的左页

我不知道谁更期待得到;我或我们的长期花冠封底。抵达2月以来,丰田已巧妙地处理日常20英里跨城市通勤,加上周末花运送儿童和来访的DIY商店。

然而,英格兰北部进行了为期两周的访问,将使我们灵活的朋友进入它的牙齿。我们的家庭假期是带我们去利兹,纽约和纽卡斯尔(因此足球衬衫),在边境进入苏格兰,在美丽的诺森伯兰郡加7天。但从伦敦到那里很长高速公路运输。这里的反面证明是好坏参半。

在花冠,座位是支持和推动自然位置,而我的两个孩子非常满意车载DVD系统。到目前为止还好。但是引擎是薄弱环节。1.8升的单位不是太慢或吵闹,它只是一个后进生,不匹配的崇高标准设定的其他车。我们的道路测试人员通知我选择2.0 D-4D柴油相当笨拙的,至少,虽然它会比我的更有中档穿孔。然而鉴于座位布局整洁的卓越设计触摸其他地方,我不禁有点失望。

不过,很好骑,合理优化确保封底英里的短期工作。我特别印象深刻的后视镜后自动结束黑暗,所以你不要眼花缭乱车辆的前灯。这是有用的在深夜从爱丁堡回来。

此行的唯一的缺点是缓慢的发现穿刺在后面乘客侧轮胎在回家的路上。semi-deflated橡胶指出我们在一个加油站,尽管与空气快速充值,一个星期后它又膨胀了。我们叫到一个ATS中心,这修理轮胎。它从我获得高分的友好健康花时间向我的五岁的儿子乔治展示机器剥的橡胶轮。钉子被发现在胎面,和比尔只有£18。

不幸的是,几个小时后,我坐在交通当公共汽车后视镜。幸运的是,房地产翻回来的,但下面的小塑料盖已经消失了。需要高度超过削弱我的反面的观点,。

第二个意见

封底是一个简洁的设计。我真的很喜欢它不像七;它是比这更吸引人沃克斯豪尔Zafira。但我不是经济印象深刻。平均超过30英里远低于36.7 mpg声称图相结合。黎明坦南特,图片编辑