标志性的沃克斯豪尔外套名称返回新全电动SUV

沃克斯豪尔将带回的SUV上著名的外套的名字与现代Ioniq 5和我们独家图片预览如何看

沃克斯豪尔与其电气革命进取作为Stellantis集团的一部分,在品牌未来由于设计的一种新方法,将支撑其转型卖吗电动汽车只有2028人。

全电动版本的英国最畅销的汽车Corsa-e,已经被证明是一个大受欢迎的买家。明年,阿斯特拉家庭掀背车将致力于执行类似的壮举时,全电动版本在英国发售。

熟悉的名字的使用这些新电动汽车将完全在一种更理想的边缘几年的,然而,当外套徽章回到了阵容。以前留给Opel-badged福特Capri-rivalling双门轿跑车的年代和年代,和带回来的蝠鲼GSe ElektroMOD去年restomod概念,其复活会看到沃克斯豪尔输入类,与电动汽车用户的快速赢得支持。

品牌将音高等针对竞争对手的新外套克钦独立军EV6现代Ioniq 5。这些组合元素与传统五门掀背车更大的方面家庭越野车和拥有运动,几乎coupe-like影响混合,发现真正的主流的吸引力。

沃克斯豪尔尚未大纲具体日期当新外套将上市,但考虑到这将是汽车品牌的第一代全新的全电动汽车,我们可以预期2025年的远端,而不是在它之前,接近2028年的最后期限。

虽然还有一段时间,我们甚至不会看到原型版本在道路和手中的工程师至少一段时间——沃克斯豪尔给定的汽车急转弯素描的总体规模和比例。实际上,它是一个占位符重塑外套,突显出新的“多才多艺”和“惊人宽敞”方面的汽车。

然而,风格销售,蝠鲼铭牌返回新的汽车将定位的意图从沃克斯豪尔的设计团队,与一个大胆的新面貌去预期水平的空间内提供新的模式。

略高于4.6米长,它将提供的足迹与其他车辆在这个竞争越来越小,而coupe-like车顶会给外套更时尚,商务形象。我们预览如何开车上路时在我们的独家图片。

然而,不仅仅是外表。沃克斯豪尔的外套将标志着一个重要时刻,实际上母公司Stellantis’,平台技术。

与这样一个广泛的品牌的合并后一起在一个雨伞下标致- - - - - -雪铁龙(PSA)和菲亚特- - - - - -伟德1946手机版 ——和沃克斯豪尔只在2017年加入通用汽车(General Motors)的PSA褶皱,有很多工作要做统一集团的许多不同的品牌在一个连贯的品牌战略。直到最近,沃克斯豪尔阵容还出现一个模型基于一个通用平台,徽章,取而代之的是全电动的继任者使用Stellantis平台大约在同一时间,新外套将首先出现。

electric-platform技术的下一代将Stellantis品牌一起,沃克斯豪尔的过渡到2028年成为全电力行驶——叫做STLA,和四个版本的这个新架构正在准备:小型,中型,大型和框架。

STLA小平台将迎合微型车和家庭掀背车如科莎和阿斯特拉,使他们未来的全电动更换一次充电行驶300英里。但外套将最有可能利用STLA介质设置,这是用于车辆,稍微有些大,大的地板下电池。

Stellantis宣布汽车坐在这个平台将包从87千瓦时到超过100千瓦时,并将目标的一系列充满电440英里。下半年的十年,这是一个图,你可以期待一个旗舰车型喜欢新外套。

复古的车怎么命名?

名字是一个被忽视但重要的过程的一部分创建一个新的汽车,和与长寿好名字可以自己建立一个品牌。

据史蒂夫•Saxty与丰富的英国汽车品牌的经验,“一个名字的记忆可以帮助一个新模型。福特新的野马轰动,在很大程度上是因为它是设计一个正宗的野马,不应用名称之后。这就是沃克斯豪尔有点错误的2015万岁。它从六七十年代带回了一个名字,只有共鸣的买家已到了“可领退休金”的年龄。远离理想的低成本城市汽车针对年轻买家。

“但福特的黄金彪马,Stellantis必须已经注意到的,”史蒂夫说。“所以当外套名称返回——不可避免地运动越野车——它给它一点提升。首先,媒体将讨论它,像彪马,作为一个运动型替代主流SUV和电动汽车。应该帮助很大,尤其是如果产品交付。在Facebook上自然爱好者会呻吟,它不是真正的外套,就像他们抱怨Mach-E和彪马。但是买家不在乎。”

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