PSA寻求£705 m退还从通用汽车欧宝和沃克斯豪尔的排放
PSA集团是打算追求诉讼恢复一半的钱后排放的差异
PSA集团正在寻求退款一半的钱支付给通用汽车(General Motors)购买欧宝和沃克斯豪尔在发现这是误导在欧宝的排放策略,根据最新的报告。
PSA集团支付13亿欧元(£11.5亿)购买欧宝和通用汽车(General Motors)今年早些时候英国子品牌,沃克斯豪尔,从美国汽车制造商。根据最新报道,PSA集团正在寻求600至8亿欧元(£705)发现后从通用汽车欧宝和沃克斯豪尔汽车污染超过预期。
本月早些时候,该集团表示,它将欧宝模型转移到自己的,比预期的更快更节能的技术后,发现汽车污染超过最初的想法。汽车制造商将不得不满足平均舰队二氧化碳排放95克/公里,到2021年,从目前的平均显著地下降130 g / km二氧化碳。
现在通讯社路透社报道,消息人士表示,该集团正在打算追求合法要求,理由是误导是欧宝的排放的策略。
通用汽车发言人大卫·考德威尔告诉路透:“我们不知道任何索赔提交的PSA关于未来二氧化碳的目标,我们不能猜测尚未与我们提出的问题。”
PSA收购欧宝和沃克斯豪尔完成
PSA集团的£11.5亿年收购通用汽车的欧宝和沃克斯豪尔现在已经完成,和扩大PSA集团现在是欧洲第二大汽车制造商以17%的市场份额,仅次于大众集团。
它将结束一个88年欧宝和沃克斯豪尔品牌之间的联系和通用汽车,尽管新东家PSA宣布生产“绩效计划”的新品牌,将提交给投资者在接下来的100天。
根据欧宝新任命的首席执行官迈克尔•Lohscheller品牌设定在2020年扭亏为盈的目标在其新的所有权。倪凯铭博士Lohscheller取代掌舵坐在欧宝四年后在2013年他的任命。
这笔交易意味着采购、研发成本和制造之间现在可以完全共享欧宝/沃克斯豪尔和PSA -改变游戏规则相比之前的交易平台共享,欧宝相信可以节省估计每年£15亿一旦充分利用规模经济。我们的目标是产生一个积极的投入使用自由现金流2020年以及2020年的营业利润率百分之二,到2026年百分之六。
PSA主席卡洛斯·塔瓦雷斯说:“欧宝仍将德国,沃克斯豪尔仍将是英国人。他们完美的适合我们的现有投资组合的法国品牌标致、雪铁龙和DS汽车,”并补充说合并是“一个真正的欧洲冠军”的诞生。
PSA标致雪铁龙前夕宣布今年早些时候的日内瓦车展上,已收购通用汽车的欧洲子公司欧宝/沃克斯豪尔在一个交易价值£19亿。
说话只显示汽车表达,纽曼博士表示,欧宝是沿着其盈betvictor是真的吗利能力,沃克斯豪尔需要更多的关注和更清晰的定位。
“有很多英国市场的变化——主要是朝着溢价或奢侈品牌,”他说。“所以沃克斯豪尔必须清楚它代表什么。但是那是PSA最高利息,我们继续我们的道路,不要浪费时间。有些人问我,将你所有的汽车从现在开始像法国车吗?”,答案是否定的,当然不是,因为这是整个交易。这是英国汽车和德国汽车,它会保持这样。
“你可以看到它在日内瓦科罗斯兰德;这是一个真正的欧宝/沃克斯豪尔,不是重新粉刷标致和雪铁龙。和各方利益,保持最高。”
合并使PSA欧洲第二大汽车标志;市场份额为17%,仅次于大众组。在全球范围内,PSA去年卖出了350万辆汽车,相比之下,080万年欧宝/沃克斯豪尔品牌的。
沃克斯豪尔老板Rory哈维告诉汽车表达betvictor是真的吗日内瓦车展“心情很乐观,但我要说,有问号(对PSA协议)”。然而,他说他不能详细说明这些评论,谈判仍在继续。
哈维不会对英国制造业的未来发表评论,但说“这是一个我们的DNA,我们的核心部分是一个英国品牌,工厂在这里……这是一个基本组成部分的汽车销售在英国。”
谈到新车注册量上个月下降13%,哈维告诉我们,由于英镑的贬值,沃克斯豪尔将会减少20000租赁销售,今年5000少motability单位和战略舰队有几个账户,我们不会这样做。”He did suggest that new SUVs that are coming out this year, all based on PSA platforms, would help boost sales.
通用汽车(General Motors)首席执行官玛丽•芭拉说:“我们很高兴在一起,通用汽车,我们重视的同事在欧宝/沃克斯豪尔和PSA创建了一个新的机会来提高我们各自公司的长期绩效基础上的成功之前我们的联盟”。在3月举行的新闻发布会上,通用汽车首席执行官说,销售是一个“通用汽车(General Motors)的艰难的决定”但最终正确的。
PSA和欧宝/沃克斯豪尔:协作和规模经济
关于未来的通用汽车和PSA的关系,Barra透露,两家公司将合作开发电动汽车和燃料电池汽车技术,共享投资通用汽车与本田在伙伴关系。
到2026年这笔交易可以帮助PSA每年节省的£14.7亿- 2020年预期的比例。制造、采购和研发是关键领域,成本就会降低。PSA承诺现有工作保证欧宝和荣誉沃克斯豪尔然而,确保工作至少到2021年。
沃克斯豪尔,仍然是一个“真正的英国品牌”
在交易的公告,欧宝首席执行官倪凯铭说欧宝将打破了2016年在欧洲甚至如果不是因为Brexit。关于沃克斯豪尔,他说,不管交易将仍然是一个“真正的英国品牌”。
卡洛斯·塔瓦雷斯以前欧宝和沃克斯豪尔的欧洲劳资委员会开会讨论工作保障和劳动协议。PSA集团在一份声明中说:“PSA集团重申其承诺尊重现有协议在欧洲国家。”
Tavares以来还会见了英国团结工会老板Len竟敢管。联盟的老板说:“这是一个相对积极的第一次会议,塔瓦雷斯先生给了保证当前生产承诺将得到满足。”
然而,竟敢管补充说,尽管Tavares“说话不关闭工厂”,还有其他的问题,例如养老金计划,需要澄清下新的所有权。Tavares据说英国首相发表了类似的承诺,Theresa May,上周他通了电话。
沃克斯豪尔PSA下工作
在英国,工作保证暗示当前的生产沃克斯豪尔阿斯特拉埃尔斯米尔港将保证,直到2021年Vivaro凡在卢顿将会是安全的,直到2025年之后,该公司将决定生产新一代汽车的地方。
通用汽车欧洲有9家工厂在欧洲,但尽管PSA保证所有操作仍将在法国汽车制造商的所有权,专家仍然相信PSA盈利的收购将会削减工作岗位和生产在欧洲——他们在产能过剩状态。
约翰·科里,华威商学院(Warwick Business School)教授说,PSA“别无选择,只能关闭英国沃克斯豪尔工厂使欧宝收购工作,”德国工厂裁员的成本将会更高。
然而,并不是所有分享这样的悲观情绪。Garel里斯,汽车工业经济学教授卡迪夫商学院告诉汽车表示,沃克斯豪尔的埃尔斯米尔港和卢顿的植物是最有效的在欧洲,和PSA肯定值这个与Brexit相关的不确定性,或betvictor是真的吗其他地理因素。
英国最大的工会要求政府工作提供保障
英国最大的工会,联合起来,呼吁政府给予沃克斯豪尔类似post-Brexit保证承诺日产,这促使日本汽车制造商继续桑德兰的生产站点,在这个过程中保护了7000多万个就业岗位。
团结的老板,Len竟敢管会见了商业大臣格雷格•克拉克和要求政府保证沃克斯豪尔类似保证为了保护两个英国工厂的工作。麦克卢思凯说:“对我们来说,重要的事情是让政府参与其中,这样我们才能保卫英国的工作。”Clark has since met with PSA executives and promised the Government's "unbounded commitment" to protect jobs at Vauxhall.
PSA——背后的集团标致,雪铁龙伟德1946手机版老虎机 欧宝汽车,已经处理,目前正在为通用汽车品牌提供组件。例如,即将到来沃克斯豪尔Grandland X——一个新的家用小型车SUV顶蓬沃克斯豪尔的SUV繁荣——将坐在PSA平台。它会得到EMP2架构支撑标致3008和5008年模型和事件可以建在索肖的标致的工厂,法国,在这两个模型。
分析:谁是获得从PSA /欧宝交易吗?
通用汽车(General Motors)和PSA在记者招待会上宣布出售声称这笔交易是两家公司的“双赢”。但是这怎么可能呢?
通用汽车的情况相对简单:该公司得到的一个部门,未能世纪之交以来赚钱。rid本身的不确定性post-Brexit欧洲设置可能和如何工作。反过来,这将使通用汽车的关注领域可以看到真正的‘简单’的机会增长:其国内市场,美国和中国。
PSA的推理更复杂。很难看到如何需要新结构的24-odd工厂整个欧洲——尤其是因为欧宝和沃克斯豪尔的植物已经有了多年的闲置产能。但有潜在收益在更大的规模经济,作为PSA延伸组件、平台、发动机和变速器在一个更广泛的模型。
也许最重要的原因是,这笔交易可以让PSA不再是一个“法国汽车公司”,开始作为一个欧洲人。买家在德国甚至东欧只是拒绝考虑法国汽车的想法很快就会提供包含相当多的标致和雪铁龙欧宝的技术。如果他们继续购买他们,然后Tavares赌博可以支付不菲——特别是如果他设法挤出更多的利润在每一个车辆在此期间。
和英国的客户?从PSA期待一些疯狂的市场调研到我们是否妨碍购买沃克斯豪尔的想法或开放的前景有欧宝徽章的方面我们的阿斯特拉和科莎当我们进入下一个十年的中间。目前新主人是听起来很温和,但PSA的近代历史表明,如果它最终法官沃克斯豪尔是复杂性,它不需要,它不会三思罢工一行通过在资产负债表。
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