沃克斯豪尔亚当审查——发动机,性能和动力
亚当是相当普通的驱动,但1.0升三缸涡轮增压是一个宝石
与沃克斯豪尔科莎、快速转向确保亚当感觉敏锐,警报在蜿蜒的道路。归还是夏普和有大量的控制,加上硬悬挂top-specification亚当年代有助于减少身体卷。然而,更加努力,汽车开始失去冷静。
严厉的组合运动悬挂和大型17英寸合金在亚当大满贯对乘坐舒适,也有负面影响,因为汽车相对小疙瘩重击凹坑和烦燥。与他们的软弹簧和较小的16寸轮圈,亚当果酱和魅力是更好的适合英国的道路。亚当亚当岩石和岩石的空气提供最好的旅行范围,与他们的15毫米增加了悬挂底盘高度意义。
哪个模型你去,一个城市转向模式使光轮在城里停车。然后退出了30 mph-plus提供一种更自然的感觉。结合亚当的小尺寸,它保证了汽车在城市丛林是一种自然。即便如此,小的后窗户和厚车前的融合意味着可选停车传感器是值得的。
如果有趣的方向盘是你的优先级,那么performance-biased亚当年代最吸引你。它使用一个148马力的1.4升涡轮增压引擎,坐在VXR-tuned底盘和借Corsa VXR的更大的刹车。是快速的一辆车的大小和迷人的驱动器,但坚实的设置和18英寸合金可以让它有点粗糙的速度较慢。
引擎
亚当带着过时的选择引擎已经在上一代科莎拥有超级迷你电脑,而这些并没有帮助它的吸引力。尽管他们基本上证明了在可靠性方面,性能方面他们不提供足够的功率和扭矩,使大部分的亚当的底盘。
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末期的生产在2019年,这个范围内的引擎是减少到只有一个——一个1.2升16-valve四缸引擎,通常是吸气。它提供了一个微不足道的69必和必拓在5600 rpm和115 nm的扭矩在4000 rpm -导致一个相当缓慢的共计14.9秒的0 - 62英里每小时时间和最高时速100英里的右侧。
是通常吸气的1.4升四缸后,必和必拓已选择86或99马力输出。同时开发峰值功率6000 rpm和交付130 nm的扭矩在4000 rpm。
无论是模型是快速,但必和必拓99年亚当0 - 62英里每小时在11.5秒,继续115英里,86年前的必和必拓汽车的12.5秒,每小时109英里。装备的86马力引擎Easytronic汽车、衰退和冲刺时间13.9秒,尽管盒子的杠杆提高最高速度略长,111英里每小时。
从任何亚当,得到最好的需要涡轮增压发动机引擎盖下,真正的明星是1.0升三缸,这也是来自科莎。113马力和170 nm的扭矩,这需要汽车在9.9秒内从0 - 62英里和121英里每小时的最高速度。但这些数据没有告诉你多么甜蜜,光滑,能够这个单位。它是其中一个最好的沃克斯豪尔的类型和一些非常自豪的——这是一种耻辱,它不再是亚当最后提供的生产运行。
1.4升涡轮增压权力热亚当年代,并交付148马力从4900 - 5500 rpm,连同220 nm的扭矩从1800 - 4500 rpm。这是一个令人印象深刻的引擎,让温暖孵化性能:0 - 62英里每小时需要8.5秒,最高时速130英里。
发动机的选择更有限的亚当亚当岩石和岩石的空气。买方仅1.2或1.4升引擎选项没有ecoFLEX技术,或1.0升三缸。后者显然是首选。