沃克斯豪尔Agila

Agila捕捉完美的时髦,用它那锋利的小城市的汽车图像看起来活泼。客舱空间溢价,但可折叠后方的座位和大量的空间充分利用小房间是什么。revvy引擎适合电机的性格和处理是锋利,而柔软的悬挂和一个舒适的乘坐掩饰它的大小。这个细分市场正在迅速增长,沃克斯豪尔显然是一个赢家。

小型汽车是大新闻!我们的城镇发展更大,它是最紧凑的设置在实用性和流行速度。城市汽车行业,包括模型等菲亚特熊猫和福特Ka急剧扩大。现在沃克斯豪尔是应对竞争,以其全新的Agila寻找一片的行动。

开发与铃木飞溅上周,我们开了第一次,新模型是一个激进的背离原来的。

这是20厘米长,6厘米宽,但年轻,厚颜无耻的样子。脆车体和运动轮廓,尤其是可选15英寸合金,汽车肯定正面。保险杠和后挡板非常符合Corsa,虽然鼻子被沃克斯豪尔的独特的v型格栅。

整体效果创造了一辆车,显然在努力吸引赶时髦的司机。爬上,仪表板——从溅了——是整洁和功能。亮点包括pod-mounted计数器和超大号的speedo牧师。安排显然是让人想起新迷你,并执行。

这些触摸,连同Agila——在座位上压花布料,添加足够的字符,将你的眼睛从大海的硬塑料破坏不然高档小屋的吸引力。令人印象深刻的是,Agila使最温和的维度。有足够的空间五个成年人短途旅行,与慷慨的空间创造更宽敞的客舱的假象。

在后面,你会发现225升负荷湾,铰链的引导下使用额外的存储层。后座的折平,1050升。一个可选的后挡板也是首先在这个类。

基于铃木优秀的迅速,Agila证明适合快速的交通。但它需要舞台中心的平稳。

是否吸收颠簸在崎岖的街道或巡航沿着高速公路上,柔软的悬挂给更大的车的感觉。汽油发动机提供都是由铃木——我们尝试85马力的1.2升模型,这渴望,rev-happy动力装置非常适合底盘的迅速反应。添加这个轻薄型的踏板和方向盘的动作,在令人沮丧的启停和驾驶交通很快就会变得有趣,而不是通常的苦差事。

还有一个三缸64马力1.0升汽油,柴油的粉丝,一个1.3升CDTI从科莎74必和必拓。这两个单位发出只有120 g / km的二氧化碳。

选择三种修剪水平。入门级的表达规范,只有1.0升,配有ABS、立体声CD播放器和body-coloured保险杠,成本一个有吸引力的£7595。

沃克斯豪尔预计俱乐部削减阵容最大的卖家,因为它提供的所有三个引擎。它增加了方向盘音响控制,加热电动门镜子和引导下的额外的存储。价格范围从£8495柴油高达£10495的版本。

Top-spec设计修剪,在我们的测试车,被预留给只有1.2升汽油和燃油燃烧器变体。在这里,价格从£9595,上升到£11195。可以添加一个自动变速箱£1000替代五速手动,但这只是在1.2升模型。

总的来说,Agila是一位温文尔雅的努力从通用汽车,即使发挥它的安全。然而,模型并证明了意识的现代城市的客户想要什么。远离不必要的昂贵的和缓慢的柴油引擎,和敏捷Agila是明智的,娱乐的选择。