沃克斯豪尔安塔拉审查

开车别烦,没勇气的2.4升汽油——2.0升柴油是安塔拉最好的引擎。它仍然落后于竞争对手,但拉从低转速和保持镇静,即使努力工作。不幸的是,刹车和草率的变速箱都是穷人,而身体控制不均匀是令人气馁的停机坪上。疙瘩而不是吸收,反射卷严重模糊的指导。甚至不是伟大的越野,与竞争对手的技巧四轮驱动系统。至少软骑保证了沃克斯豪尔是舒缓平滑道路上- self-levelling悬挂标准柴油。

市场沃克斯豪尔一直持观望态度的紧凑型SUV领域,可以说发明后与原油Frontera早在1990。英俊的安德拉标志着它的回报,与部门领导喜欢路虎神行者,本田cr - v和丰田RAV4。它共享平台的便宜雪佛兰科帕奇——不像安德拉,提供7个席位。范围包括E,年代和SE,拥有高水平的设备,包括空调、ESP和山后裔控制。有一个五门bodystyle,永久四轮驱动变体,和两个引擎——柴油提供手动或自动变速箱可选。

拥有机舱完成高标准,边缘竞争对手的设计和材质。座位舒适,但可以做under-thigh的更多支持,而在后面的平均腿和净空高度,和平坦的地板很容易在三人包。不幸的是,启动打开狭窄,负载唇高,和370公升容量太小了。此外,虽然设备水平很高,价格列表也是如此,不会由闪亮的残差。甚至没有经济,柴油平均29英里/加仑。我们也不禁认为沃克斯豪尔的决定不提供7个席位是目光短浅的。