新沃克斯豪尔阿斯特拉柴油2022年评审

判决

汽油柴油形式,阿斯特拉缺乏对应的细化,但它有很多方便的性能和巨大的巡航潜力。这将是值得额外的费用是否由你;这是一个明智的五门舱口提供足够的实用性和技术,和柴油是一个不错的选择,但我们认为,阿斯特拉是最好的汽油或插件形式。

沃克斯豪尔的全新代阿斯特拉家庭舱口已超越,击败僵硬等竞争对手大众高尔夫和福特福克斯汽油的形式。展望未来,有足够的兴奋,performance-focusedGSe模型和全电动Astra-e到明年。但是如果你想要一个mile-muncher呢?柴油仍然可以发挥作用,这就是涡轮增压1.5维模型。

配备了一款8速自动变速箱,在GS线修剪,这阿斯特拉成本超过£30000。但购买金融和沃克斯豪尔将加入£750,它会翻倍,如果你选择一个top-spec最终模型。

没有真正的需要,因为GS线得到大量的装备。商务的修剪的简化three-spec阵容和特性gloss-black样式添加和黑色17英寸合金轮毂作为标准。

你也得到LED灯,AEB与行人检测+更多的安全技术,两个10英寸屏幕的一部分纯面板设置(MY23汽车纯面板Pro包,和一个12英寸的屏幕),苹果CarPlay和Android的汽车停车、一个360度摄像头,双层完气候控制,加热座椅和方向盘,自适应巡航控制系统和全无钥匙去。

16

从里到外,从汽油柴油看起来没有什么不同。然而,火的1.5升四缸发动机并没有把燃料。鉴于新汽车市场近年来发展的冲击击败四缸柴油并不是像以前一样普遍了。也肯定不如1.2升三缸汽油精制单元在阿斯特拉,它本身还稍微比其他一些加汽油呀。

你当然不能反驳的是性能。与规模相比汽油发动机现在如此普遍家庭掀背车这样——多亏了128马力,但更重要的是,在300 nm的扭矩低转速范围——阿斯特拉提供简单的灵活性。

转矩的蛞蝓意味着汽车将努力从低下来,虽然它被吵着如果你牧师,柴油的方式意味着你不需要提供它的性能。自动变速箱不是最快的,但它管理比率变化足够顺利,以求不进步。

一旦定居在巡航,引擎注意不明显或侵入性的,因为它在城镇或乡村公路上开车时,速度通常兴衰。

16

发动机的其他好处是燃油经济性和范围。沃克斯豪尔称每加仑64.2英里,虽然我们的测试车并不是实现这一目标,在53英里会看到超过600英里从一个完整的坦克。二氧化碳排放118 g / km的28分的阿斯特拉公司汽车税收乐队。

伙伴关系

需要卖掉你的汽车?

找到你最好的报价从5000 +经销商。它是那么容易。

卖你的车

额定“优秀” Trustpilot

柴油阿斯特拉仍然处理甜美,尽管更多的重量比汽油车的前轴。指导是光和直接,而骑平衡控制和敏捷性与足够的安慰和平静。它还是错的前者,然而。

否则,汽车的品质保持不变,这意味着室内设计一样聪明和引人注目的外观,虽然材质可以更好的在一些地区。总的来说,这是好的,如果不是高尔夫的标准。

有大量的腿和空间在后面,和422升的引导是大,所以阿斯特拉提供了大量的实用性。

对许多人来说,这个版本不会有意义,因为这个动力系统成本额外£1000汽油汽车。但对于那些仍然涵盖很多英里,需要更多的繁重拖,或者像这柴油提供的品质,阿斯特拉是固体家庭舱口。