新沃克斯豪尔2015年阿斯特拉:价格规格和法兰克福上市

这是一个丰收年沃克斯豪尔。一个新的科莎,一个热科莎VXR的亚当年代,一个全新的万岁城市汽车都发售但最好的尚未到来。全新的沃克斯豪尔阿斯特拉首次亮相了吗2015年法兰克福车展上但是我们已经处理的预演看能否最后的对手大众高尔夫和标致308装备,质量和设计。

第一印象非常好。虽然它仍然毫无疑问阿斯特拉,它已经从一个平凡的家庭掀背车进入一个理想的和时尚的紧凑的执行。新车设计的前端,新的LED矩阵前照灯和商务资料。这些LED灯是沃克斯豪尔第一,不断适应每一个交通状况使用前置摄像头调整梁其他车辆和行人通行。

•沃克斯豪尔阿斯特拉原型第一次开车

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与290万年阿斯特拉出售在英国自1979年以来,这个第七代模型有很多兑现。往下,设计师们将独特的齿状折痕在人体内工作,而在所有汽车后窗得到后面捷豹XJ风格的光泽黑色车前——给一个浮动的车顶的假象,并进一步强调阿斯特拉体育的愿望。

在后面你会发现一个大胆的弯曲连接重新设计taillamps和标准符合后扰流板。l型LED灯是可选的,并给汽车晚上一个真正独特的外观。

听:通用汽车首席执行官玛丽Barra独家专访时说

下一个沃克斯豪尔阿斯特拉:引擎的细节

2015年阿斯特拉公司会推出一系列新的动力系统不同的功率输出。将会有一个新的,自然吸气式入门级1.4,三个涡轮增压加汽油;a - 100 g / km三缸1.0升,一个强大的1.6,一个全新的1.4升ECOTEC涡轮单元提供250 nm的扭矩。它重达10公斤小于当前的1.4升涡轮增压,多亏了一个新的铝块,在联合循环,可以返回52.3 mpg。

新的1.6升“耳语”柴油是唯一燃油选择,没有强大的2.0可以从发射。说,它可以在三个输出从108年必和必拓158必和必拓,所以应该有一个引擎,可以适合各种口味。最经济的ecoFLEX模型将返回一个惊人的91.2 mpg和排放82 g / km的二氧化碳提供你规格最小的16英寸合金车轮。

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它不会逃脱了,沃克斯豪尔的注意福特福克斯RS即将上市,所有迹象都指向一个更强大的阿斯特拉VXR着陆。然而,与阿斯特拉产品经理的谈话中,亚当·柯林斯,显示我们需要等待新的GTC三门,它不会到达至少一年左右。

在短期内,最强大的阿斯特拉你可以买197马力1.6涡轮增压。也就是说,沃克斯豪尔也将恢复阿斯特拉GSi品牌在不遥远的将来,暗示的对手福特福克斯圣。下面的模型将坐在水龙头VXR大约250马力。

沃克斯豪尔阿斯特拉2015内部

扭转“越大越好”的趋势,家庭掀背车,沃克斯豪尔的大小实际上减少了新的Astra改善乘客的空间。这是49毫米短和26毫米低于即将离任的车,沃克斯豪尔说减肥,改善空气动力学。事实上,第七代阿斯特拉实际上是200公斤比以前轻由于严厉的新细胞高强度钢体建设。所有的汽车拥有阻力系数低于0.30 cd,帮助减少燃料消耗,提高二氧化碳。

里面,你会认为短轴距会影响空间,但后方乘客得到35毫米比以前更伸展的空间。坐在我们工作室的车,很明显看到沃克斯豪尔的工程师们把大量的时间放在制作新的Astra感觉更大更适应。黑顶蓬在我们mid-spec SRi使事情更幽闭的感觉,但有足够多的空间一个六英尺的成年人坐在前面的司机。

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引导也更大。从351升到370升水,这几乎是一样大的380公升的引导你会发现的大众高尔夫。深和宽,尽管我们警告的能力就会下降,如果你去节省空间的备用轮胎。有很大的脊上如果你折叠座椅,下来,这可能是棘手的,如果你经常事情陷入后面。

,7英寸标准配合中央触摸屏坐在倾斜的充裕的缓冲及以上更加混乱和premium-looking中心控制台。很好完成,实际上,不仅仅是一个比赛在308年标致的优雅,略短的领先的大众高尔夫球。

沃克斯豪尔阿斯特拉安吉星,CarPlay和其他新技术

新的科技上市的情况下,如沃克斯豪尔的安吉星连接道路援助,还在阿斯特拉特性。他们系统能够自动联系沃克斯豪尔如果气囊部署,和警报紧急服务如果不能与司机沟通。业主也可以使用安吉星的礼宾服务,并使用专用的沃克斯豪尔的团队代表搜索网络和无线输入目的地进车内的卫星导航。我们试过在工作室——尽管仍处于起步阶段,实际的效果非常好。

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(欧宝的)新型雅特也是一个4 g移动热点数据,允许7智能手机连接。Intellilink信息娱乐系统,首次在原始形式科莎,现在兼容苹果Carplay和Android汽车。应用如谷歌地图,Skype, Whatsapp和Spotify可以通过汽车的控制界面,使用汽车的语音识别工作。

车道保持辅助,协助高级公园,向前碰撞警报,自动制动和交通标志帮助所有首次在阿斯特拉。最高规范汽车将得到一个18-way可调驾驶员座椅按摩功能,和后座甚至可以加热top-spec精英汽车。

2015年沃克斯豪尔阿斯特拉:价格和规格

新Cheshire-built Astra的范围比以前更简单,五个主要削减水平和两个额外的“导航”模型。刚刚超过£15 k会让你在入门级设计规范与自然吸气1.4升汽油发动机,而range-topping精英Nav 1.6 CDTi BiTurbo从£22815。

标准组件包括16英寸合金,运行灯,空调,巡航控制、蓝牙、电动车窗全面和沃克斯豪尔的7英寸触摸屏信息娱乐“Intellilink”智能手机连接。

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仅为£805多你可以推出的103马力1.0升三缸涡轮增压汽油新科莎。就10必和必拓低于科莎,但能够达到65.7英里每加仑,滑下100 g / km二氧化碳屏障(16英寸合金)。进一步£805让你技术规范,增加更大的布偶触摸屏和语音识别,以及皮革方向盘和前面的扶手。

能源规范开始从£17285,17英寸合金,以及加热方向盘和前座。斯里兰卡£600,用不同的轮设计,驾驶援助和前视图的相机包,汽车前照灯和雨刷和体育席位。它也得到了创新安吉星科技。

Top-spec精英装饰增加了电动真皮座椅后方外座椅加热,气候控制,power-fold镜子和两个USB插座后方乘客。精英和斯里兰卡规范可以进一步升级导航包的布偶触摸屏卫星导航系统。

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沃克斯豪尔称这些价格提供更好的价值比前面的阿斯特拉,£150到£2200便宜巴不得比旧的模式。唯一美中不足的是,不再有一个更基本的表达减少,此前意味着你可以接一个阿斯特拉£12995。