沃克斯豪尔科莎vs标致208 vs奥迪A1

从来没有错过一个机会,我们的判断会话妹妹汽车《图片报》的标题金色的方向盘奖提出了我们的新的科莎这是新的兄弟姐妹标致208,再加上一个溢价模型是针对超级迷你电脑部门,伟德1946娱乐城 的A1。所以看起来粗鲁的不是比较三个,不是吗?

虽然沃克斯豪尔和标致分享多(底盘、发动机、变速箱、电气结构、维度),两辆车有不同的外观和感觉完全不同,。

•新沃克斯豪尔科莎审查

简单来说,沃克斯豪尔是体育的两个,而标致感觉要漂亮和豪华。这是3 d数字仪表板显示科技优势,。

沃克斯豪尔的清洁看起来在外面是镜像里面更简约的方法已经被缓冲。触摸屏信息娱乐屏幕位于较低,这意味着标致会接触更多的零头空间低于其排智能切换开关。然而,你必须深入研究208年的触摸屏菜单调整加热或通风的设置,在科莎会简单使用旋钮和按钮。

标致的数字破折号是一件可爱的事,尽管,沃克斯豪尔看起来有点小,比较奇怪。然而,返回的旧标致i-Cockpit缺点,根据你的身高和驾驶位置,你可能会发现一些信息在显示隐藏的低点,小方向盘。不过,这是一个可爱的轮持有。

放置两个彼此相当;优柔寡断的塑料之上的,但不是在门上。

不过,走进奥迪需要更上一层楼。两者之间的设计很好地坐在——失踪的法国汽车设计的天赋,但在一个更高档的外观和更比沃克斯豪尔的兴趣。和质量是令人印象深刻的两个PSA集团汽车,奥迪就需要一个级距虽然仍有困难塑料门上。

数字破折号的明确性和信息娱乐屏幕更好,而控制的精度就感觉稍好工程——它只是感觉更,奥迪。你得到你支付,不过,比较我们的价格三个德国测试车在€8000欧元和奥迪的成本比其他两个。

得到更多的质量和更好的全面能见度在A1,即使你觉得你坐低一点,但你有一个老式的手闸而不是其他两辆车的电动驻车制动器。

我们已经访问和空间的关键在科莎的后面,虽然208年提供了类似的房间但略好访问由于孔径更广泛的大门。奥迪的胜利,那么,更容易进入有接触更多的空间,。

PSA的兄弟姐妹一样,奥迪三缸发动机,但这只是一个1.0升而不是1.2年代的沃克斯豪尔和标致。114年必和必拓在别人的128马力,但并不觉得在跟踪慢得多。

A1的自动变速箱也忽略了第八齿轮的标致和沃克斯豪尔,但是他们都很高兴使用和转移顺利,我们不会怪你,如果你决定把汽车路线。

谈到秒表,A1的9.4秒的0 - 62英里每小时时间仅略低于相同科莎8.7秒,208年,奥迪的轻重量节省电力赤字。然而,PSA模型承诺更好的燃料经济大约9英里/加仑。

•新标致208年评审

track-based测试,科莎之间的差异和208是边际,但明确——沃克斯豪尔的运动是两个。身体控制更好,有点强硬,这使得这辆车感觉更灵敏。

与208年的外观和感觉,其动力学款。通过角落这卷,但感觉更当我们去寻找解决疙瘩。

汽车可以通过选择方向盘和油门响应加强运动模式,也管一个无中生有地炮制出来的排气注意到小屋实际上这听起来很好。

奥迪位于这两个之间,并提供了最好的平顺性和身体平衡控制。三的转向是最好的,。

奥迪的好处都是高价格所抵消,这使得它很难证明当两科莎和208都那么好,太。

你是否应该去沃克斯豪尔或标致真的取决于你更漂亮的运动外观和感觉科莎或稍微闲散的感觉和风格208多。然后它归结为交易,要么提供品牌的汽车在未来几个月推出。

然而,我们所知道的是如何艰难的竞争和科莎和208要停止他们的工作打败我们目前最喜欢的超级迷你电脑,雷诺克莱奥。