新2023年沃克斯豪尔科莎整容带着惊人的设计

英国最受欢迎的超级迷你电脑已经更新了2023年沃克斯豪尔升级科莎新的样式,更多的科技,来说汽油发动机的冰模型和更大的范围科莎电。

最大的变化就是汽车的外观,沃克斯豪尔调整科莎的前端样式添加其现在商标帽舌格栅。紧凑型五门是最后汽车模型在沃克斯豪尔的阵容来接收这个样式特性,英国品牌的Mokka,阿斯特拉和Grandland模型。

冲洗黑色面板之间的车头灯,创建一个坚实的看,新,稍微方形头灯单元(升级IntelliLux矩阵像素领导单位可供这辆新车)侧翼加密面板,这档节目的特点就是一个新的格里芬的标志。其余的科莎的身体大致从它的前身,与新“科莎”落款在汽车的后挡板。

里面的品牌更多地改变了然而,沃克斯豪尔信息娱乐系统升级到10英寸屏幕,运行一个新的用户界面由高通Snapdragon驾驶舱的平台。科莎的7英寸数字破折号也被升级新的图形,而无线智能手机首次充电是可用的;无线的兼容性Android的汽车和苹果CarPlay也包括在内。

连接3 d卫星导航也可以在新Corsa,而无线软件更新功能特性。沃克斯豪尔还安装了“嘿沃克斯豪尔”声音控制系统。

一个新的方向盘设计到与新鲜的家具选择齿轮选择器和一个新的设计,而科莎也受益于一个新的高分辨率,款后置摄像头来提高安全操纵时。这是上面的安全和你期望驾驶员辅助系统,自适应巡航控制系统和自动紧急制动也与行人检测。

科莎电接收一个新的升级的动力系统,更大的51千瓦时(可用的)电池和一个更强大的154马力电动机安装在汽车前轴。沃克斯豪尔称升级提高范围15%与老50千瓦的动力系统相比,与科莎电气提供255英里充满电。

一些模型基于相同的CMP / e-CMP平台从妹妹公司内Stellantis抛弃了旧的134马力电动机作为升级周期的一部分(新3 DS E-Tense和标致e - 2008,例如),但是沃克斯豪尔选择保留该选项。提供222英里的范围内,根据沃克斯豪尔,品牌将继续提供这个选项“给顾客一个更广泛的选择在考虑他们的电动汽车需求。”

科拉电100千瓦的快速充电功能不变,所以10 - 80充值仍然需要半个小时左右。连接到一个7 kw家里wallbox充满电需要大约7小时30分钟,但与所有新-为- 2023科莎电动模型11千瓦车载充电器作为标准,与一个合适的饲料这个时间可以减少到5小时15分钟。

预计134年必和必拓科莎电动即将离任的模型相匹配的共计7.6秒完成时间给共享动力系统硬件。然而,品牌尚未提出新的电池和电动机设置的性能数据。

使用这个技术,包括其他Stellantis模型DS 3E-Tense——加速完成在不到九秒,所以期待最强大的科莎电力提供类似级别的性能;可能稍微慢完成时间更强大的模型可能是由于更大的,重的电池。

根据最近宣布一轮更新的标致2008沃克斯豪尔也补充说,一系列具有48 v来说动力系统到新的科莎阵容。我们期望这些从法国紧凑型跨界一样的技术,它使用“新一代的136马力1.2升PureTech汽油发动机,再加上一个新的六速双离合电气变速器,包括一个电动马达“,根据标致。

沃克斯豪尔将保留科莎的non-mild-hybrid 1.2升涡轮增压三缸汽油动力系统;太;98年和128年必和必拓目前提供选项,加上自然吸气发动机的74马力版本。品牌说pure-petrol力量仍将“确保新的科莎仍然可以访问所有与动力系统的选择,以适应不同的需求。”

英国沃克斯豪尔说完整的定价和规范新科莎电将于今年夏天,但很有可能,阵容将反映的沃克斯豪尔的范围时修剪水平所以可以提供设计、GS和最终的规格。

假设74马力汽油发动机,预计小比即将卸任的增加汽车的£19085起价给科技的提高,而小功率科莎电可能会略有增加当前模型的定期修剪水平,从£33930 GS的模型。交付将在第四季度开始。

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