新2023年沃克斯豪尔科莎整容定价从£19625

沃克斯豪尔已确认价格更新2023科莎新完成修葺,汽车从£19625。现在打折,第一个客户交付将开始在今年最后一个季度,汽油和广泛电型号从启动顺序。

开盘价格购买你的74马力1.2升自然吸气式模型中,只有一个五速手动变速箱。入门级设计修剪功能自动LED头灯、自动雨刷和后方停车传感器。有一个10英寸的信息娱乐单位苹果CarPlay和Android的汽车连通性、自动紧急制动和行人检测、车道偏离警告车道保持辅助和交通标志识别。还有一个99马力的1.2升涡轮模型可用六速手动或8速自动分别为£20525和£22255。

科莎阵容遵循相同的调整结构阿斯特拉和Grandland越野车从设计,GS下一步。这种商务模式从£22005 74马力手动传动系统,与99马力1.2手动上升到£22905;这辆车的汽车增加了一个额外的£2700的价格,但那是因为它只是提供了一个更强大的128马力1.2版本的涡轮单元。

GS修剪功能商务用较大的17英寸合金车轮(16寸轮圈是标准设计),加上一个后视摄像头和一个7英寸的数字前围板。

最终是top-spec科莎修剪和从£25685。不是可提供74马力单元,99马力的6速手动设置,而价格上升到£28385 128年必和必拓8速汽车动力系统。最终削减福利从intellilux LED像素矩阵前灯,盲点预警,自适应巡航控制系统与车道定位帮助,Alcantara-trimmed加热按摩座椅前面,和一个加热方向盘。无钥匙入住也可以在汽油和电的最终模型。

的科莎电阵容始于134年的必和必拓设计模型,价格从£32455(虽然这只能顺序从2023年8月3日)。这对完成修葺现有动力系统是在汽车和可在GS修剪,售价£34080。

然而,沃克斯豪尔也增加了一个新的152马力电机选择由54 kwh电池更大范围,最好的要求站在246英里。这是24英里超过134千瓦时必和必拓模型。这更有效,远程选项价格从£35475 GS,在top-spec最终的伪装下,£38585。

EV科莎模型特性不同的装备。设计模型得到一个7英寸的屏幕信息娱乐,而GS-trim汽车得到一个新的高分辨率全景显示和全无钥匙去如果你选择54 kwh电池选项。

2023年沃克斯豪尔科莎整容

最大的变化有了这个新的科莎是汽车的外观,沃克斯豪尔调整前端样式添加其面颊格栅现在商标。紧凑型五门是最后汽车模型在沃克斯豪尔的阵容来接收这个样式特性,英国品牌的Mokka,阿斯特拉和Grandland模型。

冲洗黑色面板之间的车头灯,创建一个坚实的看,新,稍微方形头灯单元(升级IntelliLux矩阵像素领导单位可供这辆新车)侧翼加密面板,这档节目的特点就是一个新的格里芬的标志。其余的科莎的身体大致从它的前身,与新“科莎”落款在汽车的后挡板。

里面的品牌更多地改变了然而,沃克斯豪尔信息娱乐系统升级到10英寸屏幕,运行一个新的用户界面由高通Snapdragon驾驶舱的平台。科莎的7英寸数字破折号也被升级新的图形,而无线智能手机首次充电是可用的;无线的兼容性Android的汽车和苹果CarPlay也包括在内。

一个新的方向盘设计到与新鲜的家具选择齿轮选择器和一个新的设计,而科莎也受益于一个新的高分辨率,款后置摄像头来提高安全操纵时。这是上面的安全和你期望驾驶员辅助系统,自适应巡航控制系统和自动紧急制动也与行人检测。

沃克斯豪尔科莎电升级

正如上面提到的,科莎电接收一个新的升级的动力系统作为“整容”的一部分,更大的51千瓦时(可用的)电池和一个更强大的154马力电机安装在汽车前轴。沃克斯豪尔称升级提高范围15%与老50千瓦的动力系统相比,与科莎电气提供255英里充满电。

一些模型基于相同的CMP / e-CMP平台从妹妹公司内Stellantis抛弃了旧的134马力电动机作为升级周期的一部分(新3 DS E-Tense和标致e - 2008,例如),但是沃克斯豪尔选择保留该选项。提供222英里的范围内,根据沃克斯豪尔将“给顾客一个更广泛的选择在考虑他们的电动汽车需求。”

科拉电100千瓦的快速充电功能不变,所以10 - 80充值仍然需要半个小时左右。连接到一个7 kw家wallbox充满电需要大约7小时30分钟,但与所有新-为- 2023科莎电动模型11千瓦车载充电器作为标准,与一个合适的饲料这个时间可以减少到5小时15分钟。

预计134年必和必拓科莎电动即将离任的模型相匹配的共计7.6秒完成时间给共享动力系统硬件。然而,品牌尚未提出新的电池和电动机设置的性能数据。

使用这个技术,包括其他Stellantis模型DS 3E-Tense——加速完成在不到九秒,所以期待最强大的科莎电力提供类似级别的性能;可能稍微慢完成时间更强大的模型可能是由于更大的,重的电池。

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