新2017年沃克斯豪尔徽章大运动:价格和规格
沃克斯豪尔的徽章被款室内和调整名称之前,到达今年夏天英国道路
沃克斯豪尔徽章的大运动是新公司的斯柯达的战斗机。该公司声称它是一个更高档的产品比徽章模型它取代,更趁虚而入门coupe-biased看起来和“大运动”以及它的名字。
现在出售,它会到达英国今年夏天道路。徽章的价格大运动从£17115 -,会得到买家138马力的1.5升涡轮增压汽油发动机。将范围延伸到256马力的2.0升涡轮增压汽油,在一流的削减将从£27710定价范围。柴油发动机是可用的。
汽车的普及Insigna——与古老的竞争对手一样,福特蒙迪欧——已经被挤压得越来越受欢迎运动型多功能车和跨界车,再加上积极的财务提供更多的高级轿车从高档德国制造商。为此,沃克斯豪尔和更宽敞的打击,复杂和技术拉登提供轴承一个新的名字:徽章大运动。
沃克斯豪尔徽章大运动:设计和实用性
的整体看起来新车采取重大的线索蒙扎的概念这是第一次看到法兰克福车展早在2013年。前端变得苗条前灯和更垂直格栅安装低于即将离任的模型。一边是沃克斯豪尔称之为“sweepspear”——实际上,附近的一个很深的折痕,开始低窗台上,行动就在后面wheelarch——虽然后方特性分割尾灯第三刹车灯和LED集成顶部的玻璃。
五门版的车变得更长的轴距-增加了92毫米——尽管缩短悬臂意味着汽车整体不是太久。其车顶坐低,虽然,沃克斯豪尔希望coupe-like看;再加上造型线索设计徽章出现更广泛,为它提供了一个更为激进的立场。
增长轴距旨在使标志的后方客舱宽敞的一个极好的,比任何更宽敞的溢价执行模型”。虽然车顶已经降低,所以座位位置——,沃克斯豪尔称实际上比以前更多的后座空间。
“你坐在驾驶座上的新徽章,而你坐在驾驶座位的即将离任的模型;我认为这是一个关键的区别,”副总裁马克·亚当斯欧宝/沃克斯豪尔设计,去年告诉我们。
“事实上,司机的臀部移动点了允许我们降低车顶给coupe-like概要,并使一辆几乎没有更广泛的比它取代看起来相当广泛的眼睛。”
引导能力,与此同时,是一个不错的490升,升至1450升,把后排座椅可以折叠起来。这些数据有些害羞的精湛的625升和1760升,但略高于3系列。
Trustpilot尽管规模的增加,新标志175公斤比它取代的汽车轻;这是因为它切换到一个平台,与最新的共享重量节约原则阿斯特拉的年代。因此,沃克斯豪尔称,修订后的发动机阵容,包括1.5和2.0升涡轮增压加汽油和1.6和2.0升涡轮增压柴油机——能够提供改进的性能和燃油效率。
沃克斯豪尔徽章大运动:发动机和价格
的1.5升汽油发动机作为入门级发动机,138马力和163年提供了必和必拓的曲调和交配六速手动变速箱。另提供range-topping的256马力2.0升涡轮增压汽油,它配备了一款8速自动变速箱驾驶四轮驱动系统。这台发动机可在精英汽车导航,价格从£27710。
入门级柴油是由109马力的1.6升涡轮增压,价格从£18485和105 g / km二氧化碳生产。同一powerunit可以与134马力。range-topping柴油是一个2.0升涡轮增压单元,价格从£21715。
与这六个引擎选择,启动阵容是巨大的,由七种不同的修剪水平:设计、导航设计,斯里兰卡,斯里兰卡Nav, SRi VX-Line Nav,科技导航和精英导航版本的车有不同的设备水平将是可用的。
在四轮驱动底盘,有一对多片式离合器代替后方微分——设计一个类似的系统福特福克斯RS的,徽章可以提供扭矩矢量。以及输送功率与雪最好的牵引轮,后轮外设置将优先考虑在角落里更清楚地帮助汽车转向。
沃克斯豪尔称智能转矩分配“偏航阻尼”,和司机将能够选择的偏航阻尼来适应他们的驾驶风格通过两个设置:“旅游”和“运动”。
沃克斯豪尔徽章大运动:娱乐和科技
里面,徽章的仪表板急需修井,大屏幕信息娱乐取代过多的按钮在当前的招牌。亚当斯补充道:“我们专注于水平线使仪表板看起来尽可能宽,我们工作很努力减少按钮的数量,因为我知道我们一直批评。”
这房子和沃克斯豪尔的最新IntelliLink软件安吉星服务,包括一个随叫随到礼宾部。智能手机连接注册,苹果CarPlay和Android的汽车。亚当斯告诉我们:“我们试图保持功能;很难尝试正确的触摸屏出现糟糕的路如果你旅行。所以我们设计一个小架子的前面显示,这将有助于你稳定你的手操作屏幕。我们认为这样的小触动能产生很大的不同。”
其他功能新鲜标志包括沃克斯豪尔的新一代IntelliLux LED矩阵灯,可以在拐角聚焦光束时,提供照明的400米。新的安全组件包括后方交叉流量提醒帮助扭转的空间或车道时,加上自适应巡航控制系统。
还会有一个房地产版本的车,被称为徽章大游览车。很有可能抵达英国经销商几个月后掀背车,在2017年夏末。亚当斯告诉我们汽车设计与对方,允许团队解决关键点的概要文件和确保他们进展顺利通过掀背车和房地产发火。
进一步下降,该公司可能会提供一个谋取,off-road-style版本,但它仍然是不清楚的高性能版也将携带的路上VXR徽章。
沃克斯豪尔徽章问答和马克·亚当斯
副总裁,欧宝/沃克斯豪尔的设计
样式老板显示所有关于设计过程自动表达背后的惊人的新徽章,betvictor是真的吗也给了我们一些线索未来可能持有的沃克斯豪尔品牌的设计。
问:新的徽章的总体目标是什么?
答:“首先,我们必须从现有的汽车,我认为这看起来仍然强劲,尽管现在很旧的模型。其次,虽然我们不是要溢价,不可否认,我们已经以某种方式做出反应,出现了不少德国品牌的主流。我们想给徽章客户更多的理由不去那个方向迁移。
“最后,我们已经通过全面改造范围;是时候介绍我称之为“2.0设计”,显示在未来我们要去的地方。”
问:你如何通过设计使汽车更高级吗?
“在几个方面。有一个概要文件的关键部分——挡风玻璃的底部之间的空间(a)和前轮——我们已经改变了。通常是一个更大的差距在德国高档车因为他们后轮驱动。
“徽章仍非常前轮驱动的汽车,但是我们试图推动前轮前面的车,和后轮转向,改变比例。还有前面的格栅;现在正直,这几乎是倒的,我们认为这是强烈的,自豪和自信。”
问:什么标志告诉我们关于未来的沃克斯豪尔设计?
:“我希望我们的阵容是连贯和一致的;我想,如果有一个批评,可以把矛头指向了沃克斯豪尔在最近的过去,那就是整个阵容有很多变化。
“我们有一个大的,多样化的产品组合,他们吸引很多不同的人,但我不是一个喜欢“俄罗斯娃娃”设计。我用我的家庭作为一个类比;我们有两个孩子,他们有一些我和我的妻子。你可以看到DNA。但他们不是克隆;这就有点吓人。”
你觉得新吗沃克斯豪尔徽章大运动?下面让我们知道…
