沃克斯豪尔徽章耳语柴油2016年评审

家庭汽车的标志是一个被遗忘的模型类,但这种新的1.6升柴油证明它仍为业务用户提供——尤其是。与一个有吸引力的价格和较低的二氧化碳排放,大量的意义作为一个公司的车。也很节俭和驱动器,加上更新内部已经真正高端的吸引力。但是这个新模型还不是一样完成一个命题斯柯达的,而公司骑削弱了汽车的其他优秀的细化。

在过去的十年里,传统家庭轿车的普及已经下降,因为买家使转向更迷人的suv,跨界车和紧凑的执行模型。然而,沃克斯豪尔没有放弃类,并希望这一新的和改进的徽章范围将赢回顾客。

使用“耳语”最新的1.6升柴油发动机——去年的首次亮相Zafira运动观光客和新阿斯特拉——新来的承诺提供领先的效率,吝啬的业务和私人用户的运行成本。

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毫无疑问的徽章在纸上看起来很好。例如,这个运动观光客版本发出只有104 g / km的二氧化碳和经济索赔72.4 mpg。掀背车模型下降低于100克/公里,并将另一个泵2英里/加仑。

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这个1.6升涡轮增压柴油机没有侵入性的,但它不履行其耳语的名字。它提高了在移动中,巡航时的发动机转速平稳、柔和。声称0 - 62英里每小时时间为11.4秒,它不是特别快,而长期负债降低低速响应。

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但由于健康的320 nm的扭矩在2000 rpm,沃克斯豪尔感觉轻快的一旦你前进,微风陡峭斜坡由于中档。在所有其他方面,驾驶经验是标准的标志,由处理、光控制和体面的细化。

EcoFLEX模型得到降低,加筋暂停,导致骑严厉甚至在17英寸合金。在其他地方,这车保持不变。很好完成,价格诱人,但仍落后于竞争对手如斯柯达的整体吸引力。