沃克斯豪尔徽章VXR运动观光客(2009 - 2017)审查
沃克斯豪尔徽章VXR房地产大在实用性和驾驶的刺激,和一个321马力的涡轮增压V6引擎和四轮驱动
溢价德国制造商一直占据着主导地位时非常快的产业:汽车奔驰E55 AMG,宝马M5巡回演出奥迪卢比的是多年来城里唯一的游戏,如果你想打四人的行李拿下来以令人眩晕的速度高速公路。但是现在沃克斯豪尔是想挑战他们的优势与徽章VXR运动观光客:321马力四轮驱动的怪物,也可以处理的结果轻松购物去宜家。的徽章没有高档的吸引力aformentioned汽车,但肯定点缀一个非常能干的包。
发动机,性能和动力
的徽章VXR运动观光客是惊人的快速大旅行车。最高速度限制在每小时155英里,虽然买家可以选择删除限制器,一路在访问德国高速公路170英里每小时。它加速看似很快为其大小:完成只有5.9秒。老威达VXR房地产同样迅速,但处理遭受由于其前轮驱动的布局。标志的新的四轮驱动系统意味着更好地得到断电,很精巧的攻击和敏捷工具弯弯曲曲的道路。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
有一个抓徽章VXR运动观光客的混合性能和实用性:需要多少成本来保持一个在路上。你只会看到每加仑24.2英里从日常混合驱动:S4的奥迪和宝马335我做得更好。高二氧化碳排放意味着年度道路税,。不幸的是,VXR运动观光客为剩余价值也失去了它的竞争对手:专家认为这只会值得三年后原购买价格的30%。
室内设计和技术
运动观光客房地产可以说是最具吸引力的三个徽章的身体风格,VXR削减的各种增加适应得很好。实施19英寸合金车轮填补拱门,激进的“虎爪”空气摄入量同行从肥大的前保险杠和有一个小扰流板顶部的后挡板完成添加。总的结果是运动,时尚和引人注目的,没有艳俗的,放肆的领土以前一些VXR模型。里面,徽章几乎匹配喜欢奥迪和奔驰的小屋质量,没有失踪的又大又粗的金属插入方向盘,。
实用性,舒适性和引导空间
有更好的消息在实用性方面,相同的1530升的行李箱空间玩当你在一个常规徽章运动观光客。这是不完全一样的福特蒙迪欧或斯柯达的房地产,但是这些车都是可用的和一个321马力的涡轮增压V6发动机引擎盖下。运动观光客也提供了更多的空间比轿车后座乘客或掀背车等价物,它缺乏他们弯曲的车顶轮廓线,这是一个不错的选择,如果你经常携带成人在后面。其他方便的功能包括浅假地板,引导网络和负载唇平。
可靠性和安全性
的沃克斯豪尔徽章VXR测试对德国的惩罚纽博格林赛道,2.8升的引擎是一个尝试和测试设计,所以它应该很可靠。21整体所有者评级的基本标志在我们2012年的驱动力量的调查,所以一旦得到适当的服务,VXR不应该给多麻烦。耗材刹车和轮胎磨损更快和更昂贵的比用一种世俗的汽车取代,然而。安全是保证由一个五星级欧洲五星碰撞试验结果以及标准电子稳定控制,多个安全气囊和Isofix儿童坐椅附件点。