沃克斯豪尔VXR8图2017审查
6.2升V8引擎产生537马力,沃克斯豪尔的VXR8图提取任何意义在英国吗?
的沃克斯豪尔VXR8图没有意义在英国,或任何地方。也就是说,我们仍然很高兴它的存在。这是一辆皮卡,棒两个手指到整合,把荒谬的6.2升V8引擎盖下,前排座位之间的六速手动变速箱。它会在4.6秒内达到62英里每小时和18.5 mpg经济意味着它会花你一大笔钱,但三年、60000英里的保修是一样的你会发现在你的邻居的柴油阿斯特拉。
皮卡是大企业在澳大利亚。最受欢迎的是霍尔顿ute,母公司通用汽车(General Motors)被建立在1950年代以来的一种或另一种形式。它有各种不同的引擎,但也许最有趣的是疯狂的537年必和必拓图LSA,已在英国汽车可用沃克斯豪尔在VXR8伪装。
引擎盖下坐着一个6.2升增压V8坦白说可笑的671 nm的扭矩。它会做0 - 62英里每小时在4.6秒内达到155英里每小时在一片荒芜,derestricted停机坪。这些数字水泥图位地球上最快的商用车辆,它只需要两英里去理解这意味着什么。
在创业,没有柴油哗啦声通常与一个拾音器。相反,你会得到一个崇高旋涡V8配乐与AMG的世界没什么不同梅塞德斯。高兴地,我们的车配备标准的六速手动变速箱,虽然汽车£1700的选项可用。
油门响应。与更传统的皮卡,图仅后轮驱动,可以证明很少数油腻的条件。这一事实没有在后轴重量使它非常活泼,事实上。操之过急的出口角和尾巴将宽,与牵引力控制光在绝望中闪烁的系统试图控制所有的权力。
抓住齿轮是一个防暴,激烈的排气注意穿过转速范围。巨大肿块的扭矩意味着你不必切换不必要的比率,从令人印象深刻的是低转速,提速。让它过去的4500 rpm和VXR8是活着,唱到红线像一些轿车和皮卡不能。
但这就是有趣的结束。管道如此巨大的引擎在任何汽车或卡车将导致高得惊人的燃料消耗。沃克斯豪尔称区区18.5 mpg -虽然我们今年的每加仑27.5英里英里的马拉松,不可能你会看到超过200英里从一辆坦克。
此外,500公斤有效载荷限制意味着这不是要麻烦三菱L200承载能力,越野能力接近于零。错综复杂的载荷包括应该援助空气动力学,但总体来说弊大于利,严格限制后方可见性。
大部分室内和开关设备在沃克斯豪尔范围从其他模型,与一系列类似的按钮,你会发现在外向徽章。中央屏幕是老式的,过时的图形感觉有点旧帽子和更现代的沃克斯豪尔的产品。这也是唯一可用的模型在该品牌的范围不是创新星服务,这是一个耻辱。
然而,通用汽车将图到英国的沃克斯豪尔徽章允许Luton-based汽车制造商提供了荒谬的V8 ute三年保修。无压力的60000英里汽车一样,你会得到一个新的阿斯特拉柴油。