沃克斯豪尔Meriva 2010年评审
作为全新的supermini-MPV边缘靠近展厅,我们尝试最终原型大小。
新Meriva远超过一套创新的大门与车轮连接。而旧模式提供低廉的家庭交通,这一最新汽车本身是与众不同的。事实上它驱动很好是一个奖金,和强大的小型汽油选项是一个聪明的方式来节省燃料和维护性能。
门改变了很多事!满足supermini-MPV你可以踏上人行道上以同样的方式作为超级富豪当走出他们的劳斯莱斯幻影。
rear-hinged后门,沃克斯豪尔Meriva提供了一个奥斯卡之夜小屋退出是否在剧院或超市。及其小说以及抽样方法小屋访问、汽车表达驱动汽车。betvictor是真的吗
相媲美的日产注意和雷诺否定,Meriva定价从£15000年6月上市。
它不仅创新;它是时尚的。虽然我们早期的汽车是沃克斯豪尔的原型——因此部分掩盖它的动感,形状,整齐地详细的头和车尾灯光+独特的腰围增长真的看的部分。
至于门,老板给大量的信贷卷的主人宝马。它提供了很多指导如何通过欧盟立法需要大量的安全联锁rear-hinged面板。
更多的评论
精心策划的结果允许乘客优雅地撤退到后座。沃克斯豪尔说,大门将吸引买家一直的两套Meriva顶部的supermini-MPV销售图表七年:年轻家庭和更成熟的驱动程序。
萎缩
在皮肤下,Meriva本质上是一个萎缩Zafira MPV与五个席位。这意味着麦克弗森支柱前悬架和扭力梁后,电动液压动力转向。
汽油发动机所有测量1.4升,与一个基本的自然吸气装置,加上两个涡轮发动机提供120马力和140马力。1.3升的柴油球迷会选择通用/菲亚特Multijet单元,以及1.7涡轮增压两种状态的调整:100马力和120马力。
一套性能旗舰SRi汽油版本到明年。
内,小Meriva感觉高档。作为新的Astra,它从2009年欧洲车,徽章,收益质量是惊人的和高度令人印象深刻。方向盘、chrome-edged刻度盘和加热和空调控制都是取自轿车,并请查看和使用。
徽章还提供了舒适的座椅,而创新中心隧道有滑动的组合存储隔间和一个扶手,可以转移到后方。后座是大到足以把三个成年人了解,但是修改后的左右和前后滑动条允许外部对调整提供两个成年人豪华轿车级别的空间。
科莎的双地板系统进一步提高了已经很大的引导,虽然后座平折给额外的房间。
虽然它不是太久,只有80毫米宽比旧Meriva,新车感觉更充实。较低的冲刺和修正驾驶位置给一个更好的道路,改进的a柱和quarter-light窗口。后排乘客也得到增强的观点由于独特的弯折的和额外的50毫米的玻璃窗口行区域。
我们的原型在冬季轮胎,这使得很难判断。英国的道路上我们需要一个彻底的测试提供一个明确的判断,但底盘感到稳定和孤立的大疙瘩。尽管我们想知道缓慢自然吸气1.4会觉得,我们的140马力1.4涡轮增压是强大和迅速。六速变速箱浮油和轻,动力传动系统完善和刹车强大和进步。这一切构成了一个理想的方案。
竞争对手:克钦独立军Venga大胆看起来无法掩饰如何传统Venga皮肤下。一个平淡无奇的驾驶体验也让下来。但是对于那些预算,克钦独立军是值得考虑的,特别是在汽油形式。