沃克斯豪尔Meriva电动车

电动Meriva不是注定要生产,但事实上欧宝的高科技电池可以轻易重新包装成其他身体的形状是一个有前途的迹象。沉默,光滑和惊人的快,给它一个独特的性格更传统Meriva旁边。唯一的缺点是有限的范围,但如果你每天开车不到40英里,这将是一个理想的低成本的家庭汽车。

沃克斯豪尔的秘密电动Meriva引发了生活!工程师已经从车和t形截面的电池组雪佛兰沃蓝达并安装supermini-MPV和汽车表达是首次尝试它。betvictor是真的吗

不像车,这里没有增程汽油发动机上,电池现在分成三个独立的部分。这意味着它的重量可以平均分配在整个汽车引擎盖下,后座和引导。它也为三传统后方的长椅上腾出空间,而不是两个车。

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未经Meriva增程器发动机,电动汽车一次充电可以跑40英里,充值自己花一个小时从400伏的输出,和三个半小时从一个家庭插座。从外面,一如往常Meriva -保存为失踪的排气管。里面,变化更明显。

牧师计数器已经换成了仪表显示多少能量正在使用或重新通过再生制动,和燃油量表已经取代电池计。

在中心控制台上,有一个全新的开始按钮和一个接口,它允许您选择的能量恢复制动。三个设置(D - D和D +)提供不同的驾驶体验,由于不同层次的发动机制动,当你把你的脚从油门。

在路上,电动MPV感觉活泼,0 - 62英里每小时在11秒-比5/10的118马力1.4升涡轮增压Meriva。令人印象深刻的表现归结为215 nm的扭矩可以瞬间从零转速,事实上,这个模型并不太拖累笨重的电池。

它也非常安静。在低速,进展几乎是沉默。我们唯一的抱怨是与指导,提供反馈远远少于标准变体。

沃克斯豪尔老板承认,从长远来看,电动Meriva很有意义。目前,这辆车仍然是一个移动的实验室作为德国政府的一个研究项目,来研究人们如何使用电动车。

但这证明了技术已经在一个高级的阶段,我们可以看到一个类似的设置全电动沃克斯豪尔初级超级迷你电脑,预计在2014年。

竞争对手:日产叶

声称100英里的范围内,叶是最实用的电动汽车。但需要8个小时充电,在3月推出,将远远高于普通柴油的价格家庭舱口。