Meriva stripdown

超级迷你电脑多功能用车的普及正在蓬勃发展,所以他们成为一个常见的经销商使用。小外,大的在里面,他们特性多才多艺的座位布局和低运营成本。

的沃克斯豪尔Meriva是第一个到达的是一个伟大的家庭轿车,但它如此可靠实用吗?为了找到答案,我们60000英里stripdown测试了各种螺母。

之前我们有机会给人们许多英里载体,其聪明FlexSpace座椅系统赢得乘客。后面的椅子滑和褶皱在各种各样的配置,以适应从冲浪板的行李和儿童玩具。

沃克斯豪尔是舒适的五座,或删除中心后面的椅子,一个舒适的四座家庭汽车。有很多体贴、儿童特性,满意我们的测试人员,也包括电动车窗装有安全制动装置可以防止它们任何困的手指捏。

Meriva基于科莎平台,只有4.04米长,然而有惊人数量的房间内。如果loadspace优先级别,可以降低座椅地板上增加350升引导到货车如1410升容量。

然而,当有五个乘客,存储空间是溢价,你必须仔细包浅引导,充分利用可用的空间。

引擎引擎盖下,我们的测试车装有沃克斯豪尔的1.7升CDTI柴油发动机,与内部,它迅速的印象。快速、经济,单位完全适合拖着一个小型家庭汽车。100马力和燃料的回报超过45英里,它也被证明是一个能干的巡洋舰。但是一项新的正时皮带张紧装置是安装在减少熟悉柴油哗啦声,单位是热身。

引擎的粗略的注意把点火是为数不多的投诉,但我们在路上与它的性能没有问题。然而,可见性无疑是Meriva的弱点之一。大a坐在前面的司机,这需要一段时间来适应他们创建的盲点。虽然大多数用户学会避开这个问题,支柱仍令人沮丧的环形路的方法和一些弯曲的道路。

规范我们的测试车包括一安装DVD系统,这被证明是一个真正的打击和孩子们在长途旅行。然而,我们很快意识到可选的车内娱乐并导致一个意想不到的副作用。

启动一天早上,27472英里之后,Meriva不会在很冷的温度。幸运的是,启动有事情,这个问题不会再发生。但在最后stripdown,我们的专家工程师跟踪电源故障回DVD系统。他们意识到,它削弱了电池发电,即使关掉。

前排座位还收到了爱恨交加。一些认为他们在长途旅行提供了良好的支持,但其他人不太相信。普遍不喜欢一件事,是中央扶手。它弊大于好处,特别是当改变齿轮。然而,有大量的小房间空间内,而不是奢华的装饰材料,他们站起来滥用我们的测试。

机械小魔怪呆了——直到53264英里。当我们注意到一声金属刮噪声听起来严重到足以去车库。然而,断层是显著低于预期,造成刹车片。衬里磨损,盘内置钩暴露和划痕,制造噪音,让司机知道是时候更换安装。一个简单的缓冲警示灯就没有那么令人震惊!

体面的防腐保护保证了身体会经得起时间的考验,和发动机仍然在60000英里。我们可靠的经验是我们stripdown发现支持,这是好消息,买家使用。

这也许不是最迷人的选择,但在这个证据,小沃克斯豪尔不会让你失望的。

额外的信息

清单60000英里后

维修日志里程/问题24833 /服务区间光照亮由于平电池53264 / 27472 /几个能够促使新的前刹车片和光盘安装59152 /后刹车垫和光盘安装

早期meriva配有一个灵活的服务间隔指示器。然而,例子生产在2005年秋天来了一个18000英里/ 12个月维修计划。

沃克斯豪尔运行在固定的问题汽油加油通过添加一种改进通风管道从2005年7月。它可用于对旧汽车。缺陷在我们的模型的DVD娱乐系统可以进行软件更新可以从特许经销商。

测试数据

以3744英里/ 60302公里0-31mph - 4.3秒/ 4.1秒的0 - 62英里每小时12.8秒/ 12.5秒的0 - 80英里每小时- 22.4秒/ 22.0秒在50 - 70英里/小时- 12.6秒/ 12.4秒制动距离62英里每小时(冷/热)——40.2/42.6米41.6/40.1米经济- 45.5 mpg / 47.9 mpg内部噪声30/62/80mph——58/67/70dB 61/68/72dB

性能通常改善里程架起来,Meriva没有让人失望。不仅人载体的加速度时间增加其测试期间,但燃油经济性也上升,超过2英里/加仑。然而,我们的数据显示,在细化为代价的。内部噪声数据显示更大的噪音。