沃克斯豪尔Meriva(2014 - 2017)审查——MPG,二氧化碳和运行成本
折旧,折旧,折旧…我们提折旧吗?至少在沃克斯豪尔Meriva柴油是经济
鉴于其超级迷你电脑的根,你所期望的沃克斯豪尔Meriva交付吝啬的运行成本。虽然日常运行成本的最有效的模型应该是令人印象深刻的是低,可悲的事实是,沃克斯豪尔是由于其高昂的价格和陡峭的折旧。
等竞争对手的克钦独立军Venga和现代ix20预先让Meriva看起来昂贵,虽然入门级Meriva生活价值,只有可用杂草丛生的98马力1.4升汽油发动机。
技术线修剪水平也在纸上看起来有吸引力,但它不是与方便Flexrail系统可用,你甚至不能将它添加作为一个选项。
至少Meriva引擎的范围是-在主高效,与最近推出了1.6升CDTi特别是提供强劲的经济和较低的二氧化碳排放,部分由于其启动/停止技术。
最好的是108马力的版本,号称74.3 mpg和99 g / km的二氧化碳排放,导致竞争公司汽车实物福利。
运行成本是最昂贵的选择时的118马力1.4升汽油涡轮配备六速自动变速箱。这个遭受官方燃油消耗39.8 mpg和二氧化碳排放量为166克/公里。五速手动档的版本是否好一点47.9 mpg和139 g / km。SE修剪,这是我们的推荐模型。
保险集团
有相当的保险集团范围的各种Meriva模型,最便宜的汽油发动机在9组和最强大的柴油发动机在16或17组。似乎,评级高于福特B-Max和现代ix20。
折旧
如果你刚买了一个Meriva,看了…
残酷的事实是,沃克斯豪尔在二手市场上不,与其说是一个评论他们的运营成本和可靠性,更反映了品牌的缺乏抱负的吸引力。
这使得Meriva买二手,但预测的30%的残值后三年和36000英里会刺痛如果你是一个私人老板。福特的B-Max将同期原始值的40%。