沃克斯豪尔Vivaro(2003 - 2014)范审查
沃克斯豪尔Vivaro进来六bodystyles,其中一个最大的负载能力它的类和两个nine-seat Vivaro联合选择
的沃克斯豪尔Vivaro范围包括短轴距(主客观)和轴距加长身体(帕萨特)选项。这些都是提供一个标准的高度或高的屋顶,和在2700年和2900年的变化,不同的重量范围。最大有效载荷,在Vivaro Vivaro 2900 2700美元。
双排座Vivaro也可以,这些双排座驾驶室模型提供了与一个标准的6个席位ABS塑料壁分离乘客从负载。另外,如果你想要一个Vivaro纯粹携带乘客,沃克斯豪尔出售nine-seater Vivaro结合主客观LWB形式。
只有一个引擎——一个2.0升的高压共轨柴油机——虽然可提供90马力或115马力。和买家想要减少燃料消耗和减少二氧化碳排放的选项Vivaro ecoFLEX。所有模型和六速手动变速箱作为标准,但六速自动Tecshift变速器是一种选择。的Vivaro嬉戏的的竞争对手大众运输Sportline和福特汽车运输运动车,因为它个性的外表特征,加上额外的设备如空调、警报和电动窗户和门的镜子。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
驱动的沃克斯豪尔Vivaro是一个2.0升的高压共轨柴油机来自雷诺-日产联盟。有选择的90马力或115马力输出。另外,在推出早在2001年,沃克斯豪尔是第一个货车作为标准配备六速变速箱。这有助于提供较低的燃料消耗,尽管它有可能进一步提高经济通过选择Vivaro ecoFLEX。
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这些模型使用绿色调整如低滚动阻力轮胎,延长齿轮比率和优化空气动力学——加上一个可选的限速器提供42.7 mpg经济和二氧化碳排放低至174 g / km。问题是,虽然这听起来令人印象深刻,货车司机可以实现更高的mpg的标准版本雪铁龙调度和标致的专家。和Vivaro无法匹配它福特交通自定义对手的效率标准的幌子。
不过,保险成本竞争力,沃克斯豪尔阵容从保险集团4 e 5 e -低于梅塞德斯维托或标致专家。在这类车市场,只有福特交通定制服务间隔超过沃克斯豪尔,25000英里的速度需要一个检查或12个月。
负载空间和实用性
沃克斯豪尔发起了Vivaro方法早在2001年,这是一个最古老的货车在其类。但它仍然是竞争的维度,以及有效载荷,与主客观Vivaro能够携带较重的负载比短轴距版本的福特交通习俗,大众运输和梅塞德斯维托。虽然轴距加长交通习俗有优势相当于Vivaro载荷,沃克斯豪尔仍然提供了最大的装载空间的类——面板货车模型的能力范围从5.3立方米,8.7立方米。另外,范可容纳一个标准Europallet, wheelarches之间的1268毫米。设备包括一个全高度钢壁保护出租车乘客从转移负荷,以及围的眼睛在地板上,在左侧的推拉门。
双排座车特性的两边玻璃门乘客坐在后座。这些模型也得到一个塑料舱壁,与三个后排座椅可以纳入这个,每个座位上都有一个三点式安全带。虽然在双负载面积较小的出租车模型、负载地板延伸后座所以所有者可以滑下长梯子或管道等项目。LWB双排座负载楼是115毫米短于主客观面板范,但所有者将忍受失去这少量的装载空间的灵活性为六个座位。
双排座模型只能与标准屋顶,与等效奔驰维托有关,提供两个屋顶高度。但高车顶版本的定期Vivaro面板范提供足够的内部高度对大多数人站在范内,使其可作为服务车辆。另外,有一个广泛的设计以适应沃克斯豪尔FlexCargo货架选项。所有Vivaro模型前轮驱动,后轮驱动的负载地板低于竞争对手梅赛德斯维托。事实上,Vivaro最低层,在它的阶级,这将有助于装船时笨重的物品。包括门镜子时,凡2206毫米宽。
可靠性和安全性
沃克斯豪尔Vivaro可靠性是一个强项,和许多业主都覆盖高里程没有报告任何重大问题。如果买二手,检查整备损坏车轮和轮胎的状况,并确保转向正确对齐。有些司机遇到Tecshift自动传输的问题。这是相同的基本设置标准的手工盒,但是随着自动化gearchange和离合器机制,似乎致动器系统和电子控制单元可以用齿轮选择抛出问题。
的安全凭据Vivaro可以更好:它不提供电子稳定控制(ESC)作为标准,与运输定制等竞争对手福特,奔驰维托和大众运输车辆。这个安全特性是一个选择在所有模型配备手动变速箱,但让人感到失望的是,沃克斯豪尔不包括它。不过,司机可以选择保证覆盖这范:12个月,无限里程政策,或覆盖24或36个月和100000英里。
开车和性能
沃克斯豪尔Vivaro已经使用2.0升的柴油货车自2006年以来,它提供了良好的性能。业主定期做高速公路工作或开车货车满载会发现115马力的版本比90马力引擎,一个更好的选择。细化是体面的不论你去,六速变速箱有助于保持巡航时噪音降到最低。
沃克斯豪尔不再提供Vivaro的150马力2.5升柴油,所以司机想要更多的性能要看对手。的菲亚特斯库多福特交通习俗,梅塞德斯维托,标致专家,丰田Proace和大众运输与输出150 bhp-plus所有可用。Vivaro处理好,总的来说,具有良好的乘坐质量拉登或卸下,舒适的车开了很长一段距离。
出租车和内部
富有想象力的驾驶室设计是Vivaro的优势之一。这是一个有吸引力的布局,加沃克斯豪尔注意存储空间。以及深手套箱,有大型门口袋,杯座和存储两升饮料瓶子。进一步存储下座位增加了实用的吸引力。
驾驶位置Vivaro也是好的。方向盘的角度提供了一个广泛的达到各种形状和大小的调整,确保司机可以得到舒适。所有的仪器都清晰,gearchange指示器帮助司机减少燃料消耗,虽然有些小开关设备被方向盘,有时会很难找到。