2016年沃克斯豪尔Zafira游览车审查

保持Zafira游览车的顶部与这中年的游戏是沃克斯豪尔的优先级更新,取代了独特的前端处理的不能获得议龟哮MPV更冷静,企业的脸。安吉星个人援助范围广和一种改进的仪表板很大程度上有助于实现沃克斯豪尔的目的,虽然uninvolving开车意味着它从来都不是一个特别令人兴奋。

沃克斯豪尔最大的商务,Zafira游览车,使得销售图表自从在2012年推出。以44%的市场份额,今年和去年在英国销售近16000台,它的前面福特S-MAX,座位阿尔罕布拉宫和大众夏朗。

但它也像小不能获得议龟哮的威胁模型大众汽车(Volkswagen)便利和雷诺大风景。中年的时候更新。一去不复返了独特的回飞棒旧汽车的前灯安排,取而代之的是一个整洁——如果少的特质——面对这不是从最新的一百万英里阿斯特拉。还是不够英俊,大型多功能用车。

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里面,所有的聪明Flex7座位技术和有用的存储空间依然存在,随着最大的变化。按钮中心栈的沼泽消失了,取而代之的是一个整洁的触摸屏安排特色苹果CarPlay和Android的汽车,有一个新的方向盘设计。都是非常愉快的和整齐,如果缺乏任何真正的视觉火花或慷慨的质量的感觉。

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随着新Mokka X,Zafira游览车是沃克斯豪尔,现在安吉星个人援助服务标准,提高汽车的连接功能。装饰线条和引擎保存从pre-facelift车,常常令人困惑的成绩从设计精英Nav,除了选择必和必拓138年1.4升涡轮增压汽油发动机或一双柴油- 1.6升,134马力单位和168马力的2.0升。

销售汽油和柴油之间的分裂50:50,手动变速器青睐和自动。由2.0 CDTi引擎,我们Zafira游览车加起来高达£29160年near-flagship精英伪装的一些选择选项——尽管不到你支付大部分comparable-spec不能获得议龟哮运动型多功能车。

驾驶经验是相同的,这意味着安静雅致,但不像一些激动人心的竞争对手。Zafira的2.0升引擎是肌肉和愿意,轻易地推进大沃克斯豪尔,尽管它的粗糙和听觉上孤立低于1.6升柴油“耳语”。

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在其他地方,骑着很好,感觉柔软在大多数情况下,只有紧张的道路最严重的缺陷。畅销SRi模型预测的小轮子可能更好比我们的车在大制作。

指导是可以接受和道路和风噪声的抑制是一流,而精英有令人印象深刻的全景挡风玻璃使机舱感觉合适的光线和通风。驱动时,它会返回一个真正的45英里/加仑。略短的声称每加仑54.3英里,是的,但是仍然令人印象深刻。