沃克斯豪尔Zafira

全新的Zafira是一个伟大的家庭汽车。就像即将离任的模型开始感觉过时,它的继任者是一个竞争者类荣誉。但我们希望精制Flex7系统。小屋最大化存储,客户将不得不选择的成本选择头顶的储物柜,它把价格高于许多竞争对手。

它可能不是一个惊悚片,但是沃克斯豪尔Zafira无疑是近年来最具影响力的汽车之一。它是第一个模型为7个席位提供平折后椅子在一个汽车大小的紧凑的家庭掀背车,它在客舱设计开始一场革命。

六年过去了,一个全新的Zafira已经抵达英国。但它有凭据一样大第二次轮产生影响?我们把轮子发现。

德国Zafira是聪明的和准确的设计。尽管chrome修剪后不会每个人的口味,载体的人看起来比其前任更。它不是特别时尚,但它比,更令人难忘的一个马自达5。

里面,临床效率仍在继续。很多开关设备的借用最新阿斯特拉,但定位更高的仪表板,所以很多按钮是更容易和更容易使用。质量也大大提高,优柔寡断的材料和一个坚实的感觉。

但多才多艺一直沃克斯豪尔的王牌。其商标Flex7座位安排再次占据了舞台的中心——尽管设计师非常满意多功能折叠系统,他们几乎没有变化。主要还在头顶的储物柜的形式,这是一个高达£850成本的选择。这是一大笔钱,但价格带来全身的天窗窗帘。即使你不选择储物柜,不过,有大量的行李空间。

在路上,骑的改进和处理是显而易见的。基于阿斯特拉平台,新的Zafira英国崎岖不平的道路上提供了一个相对平稳。它失去它的掀背车的马的转弯敏捷性和开车一样好玩,而更高的座椅位置给了更大的视野。我们的测试车是旗舰的148马力1.9升柴油发动机,相结合的加速度有45.6英里/加仑燃油经济性在联合循环。不那么强大的118马力的版本也可以,但range-topping燃油炉——交配的六速手动变速箱,是热心司机更有价值。

大多数买家在这类价值价格表现,不过,新的Zafira范围从£12995。我们开的设备齐全的斯里兰卡柴油是£19595;增加的成本开销柜子建立,最新的模型似乎昂贵与许多竞争对手相比。会没事的,如果它是革命性的前身——但事实并非如此。