沃克斯豪尔Zafira VXR

运营商驾驶乐趣的人是很少的。和模型可以达到144英里每小时更是如此。然而,Zafira VXR都做到了。也许是昂贵,将近£22000,但由于巨大的性能,很好的处理和大胆的外表,没有什么别的路上很喜欢它。这也是非常精彩实用、安全、超级装备。

满足第二VXR新人。如果你需要移动你的家人快,热威达没有足够的座位给你,沃克斯豪尔有答案:Zafira VXR。

结合与大功率的237马力2.0升涡轮增压发动机悬架,大胆的造型和公司的聪明Flex7客舱布局,这是一个强大的包。但如何MPV的底盘处理的权力?并做更改把Zafira变成僵硬,不舒服的汽车,不适合家庭运输吗?

相同的风暴阿斯特拉VXR涡轮,这Zafira 37必和必拓已超过之前的助教,和一个巨大的320 nm的扭矩。只有航母接近这个数字是梅赛德斯的涡轮b——但它仍然是47必和必拓害羞。

声称性能是可以预见的是强大的,引擎配合六速变速箱,完成sprint说需要7.2秒,最高时速是每小时144英里。这辆车感觉那样快速数据显示,证明在低转速响应和不断进取涡轮推动构建。沃克斯豪尔说这是世界上最快的MPV——你当然可以惊喜的所有者大众的高尔夫GTI和大多数其他热舱口。

其余的驾驶体验几乎是令人印象深刻。共享几乎相同的底盘阿斯特拉VXR, Zafira电子控制阻尼器和聪明的软件来减少转向不足和提高稳定性,更不用说大321毫米前刹车。

尽管我们的测试路线的道路崎岖不平,早期迹象是好的。骑是严厉的,但不应该沮丧乘客,和Zafira敏锐地改变方向,转向精确和最小卷。

与阿斯特拉和威达VXR,它缺乏感觉,有很多困难下的转矩控制加速和僵硬的货车运动按钮太多。然而Zafira仍然角落很快镇静,提供热舱口的水平控制在一个非常实用的包。

我们拍摄的照片显示,添加了很多裙子和剧透,和Zafira VXR看起来有目的的。大部分的小屋更新成功,太,尤其是part-leather Recaro座椅和人体工程学的声音发表三次讲话方向盘。但破折号和门上的碳纤维装饰看起来有点便宜。

毫无疑问的是Zafira的实用性。Flex7系统允许大量的座位组合,从两把椅子到7,因为座位不需要删除,一切都很容易操作。与五星级欧洲五星碰撞试验评级,加上标准面前,一边和头部安全气囊,沃克斯豪尔标志着所有正确的安全盒,。

除了电动车窗、空调和电脑旅行,VXR的标准规范统计包括MP3-compatible CD立体声,合金踏板和有色后侧窗。但所有这些设备是要付出代价的;£21995可能只是£220超过之前的助教,但这是一个很多支付一辆车的保险集团17并返回30英里/加仑燃油经济性。

然而,没有其他人运营商能够越来越接近其巨大的性能,可以说是市场上最好的座椅系统,该Zafira VXR在自己的类。