沃克斯豪尔Zafira

一个小功率损耗,然后一切照旧

  • 强大的1.9升柴油,7个席位,运动按钮,耐穿内部
  • 损失的停车传感器

这么近,然而到目前为止!与我们长期沃克斯豪尔Zafira由于测试车队离开不到两周,我们期待跟你们讲一个完全没有15个月任期。

但它不是。抬高略微倾斜,车子突然失去了所有力量和警示灯出现在破折号。加速度是缺乏第一和第二,但引擎通常表现在中档。手动的检查显示灯显示错误的发动机或变速箱电子转换后可能正确的动力装置。

果然,第二天早上没有问题和Zafira回到通常的自我。戏剧,除了,奇怪的沉闷声音转动方向盘时引起的。我们很确定这个有锯齿状的反馈是机械而不是电,但最近才开始发生,我们没有机会把它检查结束了。

不太可能是问题与Zafira工作已经开展,。沃克斯豪尔现在提供一站式称为VXR性能中心,所有者可以骑“皮条客”,所以我们决定派人航母改造。

位于格里芬的英国房车团队班伯里附近的工厂,牛津郡,我们选择了一种运动bodykit(£1500)和引擎重新映射能力升级(£550)。这是在几个小时内进行,不影响模型的保修。

然而,车身增加似乎昂贵的为你买的东西,尤其是停车传感器必须被删除。更重要的是,尽管额外的力量——必和必拓160必和必拓在正常开车,或195马力的“运动”按钮——是受欢迎的,它使发动机感觉比以前更突然,咄咄逼人。

燃料经济没有遭受的这一点,不过,和KE55爆炸品处理通过其航行20000英里的服务,成本£167.71。友好和高效的兰斯欧文在里士满,萨里,证实了两个前轮胎被替换。为了省钱,我买了新的橡胶E-tyres通过在线公司,他们来安装现场为£241.79。

尽管所有这些活动,有一件事没有改变——Zafira仍然是一个伟大的商务。虽然座位布局并不是市场上最多才多艺,它来到自己的圣诞假期,吞咽购物和家人得泰然自若。我要遗憾地看到它。

第二个意见也许是因为我没有驱动Zafira一会,而黎明是几乎每一天,但我注意到一些缺点。侵入涡轮哨子的声音,挡风玻璃上洗衣机已经放弃了鬼魂,还有指导缺陷。轮子现在重速度较低,而一个怪异的cog-like感觉了。噪音会在移动——或者我不能听到它的引擎!莱斯利·哈里斯,道路测试

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