宝马M4竞争vs的保时捷Cayman清:跟踪战斗
新宝马M4竞争超过一个专用跟踪工具像周围的保时捷Cayman清电路?史蒂夫Sutcliffe需要两个极限找出…
的保时捷开曼群岛清走进这跟踪与一个严重的打击。它承认89马力和220海里宝马M4竞争,但质量较低,中置发动机平衡和最新此后变速箱组成不同吗?
在窄,技术Llandow电路,你不会写。开曼清没有等于子-£80 k性能车领域,由于急剧,响亮的4.0升平6和磨练底盘胜过道路和跟踪。尊敬的总重量为1450公斤,它削弱了M4 350公斤,太。此后新模型提出相同的414马力,但斜杠半秒从汽车的0 - 62英里每小时时间,现在坐在3.9秒。Llandow,打击了那些铝桨是远比杂耍变速杆,这应该有助于对宝马保时捷的机会。
虽然M4使用原有的变矩器变速箱,它缺乏一个好的双离合的即时性,发送更繁重。着巨大的标题的数字有510马力和650 nm的扭矩-相形见绌清的输出和数据告诉只是故事的一半。新的S58引擎安装在M4非常敏感和低转速的,适合在Llandow启动速度慢的角落。它也有指导和底盘匹配精度,如果拍摄可以抑制尾,应该给一个令人印象深刻的大腿上。
双门跟踪武器两种相反的方法,然后,但最快的是哪一个?看我们的追踪发现。