大众Arteon vs奥迪A5 Sportback
我们距新大众对既定的奥迪A5 Sportback Arteon四门轿跑车
新大众借鉴的帕萨特公式,但需要战斗更豪华的竞争对手。我们发现如果能破解溢价市场。的Arteon不是直接替代大众CC,但它遵循类似的公式,因为它是基于同一MQB平台帕萨特。然而,可用的一组不同的引擎,包括强大的237马力2.0升biturbo柴油在我们的测试车。
它有一个和7速双离合DSG变速箱四轮驱动作为标准。在top-spec R-Line修剪——增加了一些特殊的样式附加组件,包括19英寸的车轮,一个比较运动的前保险杠和光泽黑色后挡板破坏者——汽车成本从£39955。
肉搏战
| 模型: | 大众Arteon R-Line 2.0 BiTDI 4运动240 ps DSG | 218年代奥迪A5 Sportback 3.0 TDI线 |
| 价格: | £39955 | £42855(£48605测试) |
| 引擎: | 2.0升4共青团柴油 | 3.0升V6柴油 |
| 功率/扭矩: | 237马力/ 500海里 | 215马力/ 400海里 |
| 传输: | 7速自动,四轮驱动 | 7速自动,四轮驱动 |
| 完成/最高速度: | 6.1秒/ 152英里每小时 | 6.3秒/ 152英里每小时 |
| 测试经济: | 38.7英里/加仑 | 40.8英里/加仑 |
| 二氧化碳排放/税: | 152 g / km /£140 | 125 g / km /£450 |
| 选项: | 发现导航Pro(£895),后视摄像头(£765),全景天窗(£935),紧急协助,(£525),金属油漆(£595) | 停车援助包先进(£1350),19英寸的车轮(£1050),自适应阻尼器(£600),技术(£1100),光和视觉包装(£750) |
大众Arteon
•:时尚的外观,强大的柴油机,舒适的乘坐•对:令人失望的处理、贬值的速度比奥迪四缸是吵了
大众尽其所能的提供Arteon作为一个单独的车是基于从帕萨特,但一旦你进入你可以看到家人联系。
不是一件坏事,因为内部有一个优雅的,高质量的氛围,关键在这个公司里,因为大众能够感觉到的那么高档伟德1946娱乐城 。有一些硬塑料表面,但你不能忽视。
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dash干净,时尚的外观,尤其是我们的车的发现导航职业系统,9.2英寸的触摸屏。刻度盘之间的积极的信息显示是功能性和最新的虚拟驾驶舱A5 Sportback,太。
内部是一个赢家,但外表是对新range-topping大众印象深刻。的LED日间运行灯和宽格栅给它真实存在,俯冲车顶甚至比奥迪更时尚。我们爱的方式Arteon看起来,这是一个重要因素,当你购买这样的四门轿跑车。
另一个重要的领域是性能和大众甚至设法偷这里赢得A5,尽管四缸引擎A5V6单元。这是更强大的,237马力(奥迪215必和必拓),而是因为它较重的汽车性能确实令人印象深刻。
在跟踪我们记录完成时间仅为6.1秒(奥迪花费了6.3秒的时间),但它是处于就绪状态的数据,对这些时髦的巡洋舰是关键。
第三,Arteon只用了2.3秒30-50mph, A5派出相同的sprint在2.5秒。在测试汽车感到猛烈,一波从提高柴油机的扭矩。
高速公路取代将简单的模型,但大众胜出。在第六齿轮仅用了5.1秒从50 - 70英里每小时,奥迪花费了8.8秒的时间。
下来的时间在A5 Sportback传动装置;以每小时70英里的速度在top gear,它显示只有1500 rpm与大众的1900 rpm。传动装置并帮助奥迪更经济在测试中,然而,尽管有一个3.0升引擎。记录每加仑40.8英里,但Arteon不是太远:它返回38.7 mpg。
声级计测试显示,大众也比奥迪吵着。30英里每小时的速度内Arteon是3 db响亮与竞争对手相比,和2 db以每小时70英里的速度。大众增加了假的发动机声音,但这是一个不愉快的噪音和A5的四缸没有匹配的光滑V6当涉及到听觉的吸引力。引擎盖下的许多买家之间的一个协议。
测试人员说
•卫星导航:所有Arteon模型都配有一个布偶触摸屏,其中包括大众的发现导航系统。我们的车有可选的9.2英寸发现导航Pro包•传播:大众的双离合变速箱很快自动模式的变化,但是有一个滞后手册•技术:活跃的信息显示提供数字表盘和奥迪的虚拟座舱设置
奥迪A5 Sportback
•:光滑的V6引擎,比Arteon优秀的室内,便宜•对:不像大众宽敞,不是那么多有趣的开车,小后座
而最新的奥迪A5Sportback的样式没有继续大量的代车,我们仍然球迷看起来的方式。有一个朴素的质量但还是英俊的形状,它仍然有一个最好的内部类。虽然信息娱乐系统感觉有点比触摸屏在大众,奥迪的小屋是现代、清新舒适的坐在。
奥迪的车是柔软,£600自适应阻尼器安装在舒适模式下我们的车。然而,大众汽车的标准配合动态底盘控制悬架还软,虽然它不一样的公司体育运动设置为奥迪,它实际上更适合英国的道路。
两种模型加强足以抵抗身体卷,虽然没有特别有趣,Arteon的软边帮助给你额外的信心在崎岖不平的道路。大众是柔软舒适的设置,但是相当的差异小总体上,舒适的巡洋舰。
两车四轮驱动,所以有负载的控制,但是重V6的鼻子,A5不变成角落以及它的竞争对手。然而,驾驶体验并不落后,得益于这样一个事实,奥迪有更愉快的引擎。
尽管Arteon的500 nm扭矩图意味着400海里奥迪牵引齿轮,大引擎保证了A5快完全从30 - 70英里。花了5.5秒冲刺,而大众在5.9秒内完成它。奥迪感觉更高速定居;很明显这车是由工程师设计用于德国高速。
Sportback失去其竞争对手在这里实用性,因为它有一个较小的引导- 480升到563升——以及更少的空间为乘客在后面。奥迪有更多的空间,因为大众的车顶削减太空在后面;Arteon提供大量的后排空间相比,在A5 Sportback感觉有点紧。
你还需要花更多的时间填满了A5因为它有一个小的油箱,但光明的一面,它是我们的测试更经济。更好得多的贬值,这意味着它在卡式肺囊虫肺炎还能买到更便宜的比它的竞争对手(透过范围,相反)。
然而,A5不是大众装备的那么好,所以你可能需要添加选项,将价格。虚拟座舱数字表盘和自适应阻尼器是必不可少的配件,但由于都是标准Arteon A5看起来并不如此巨大的价值。
测试人员说
•卫星导航:卫星导航等功能标准A5的触摸屏信息娱乐系统。汽车的优势Arteon内部质量,•传播:奥迪的自动变速器齿轮箱工作顺利在自动或手动模式,但不尽快转变大众的DSG•技术:可选虚拟座舱数字破折号是一流的,显示了一个司机所需要的所有信息
判决
首先:大众Arteon
大众的四门轿跑Arteon有点吵着比A5 Sportback和更昂贵,但它有更多的装备标准,看起来不错,比其竞争对手更舒适、更好的推动。背后是足够接近奥迪在运营成本,而击败它在其他地区,勉强的胜利。
第二名:奥迪A5 Sportback
没什么,因为奥迪A5 Sportback是舒适、功能强大、经济和英俊的;它不是装备或其竞争对手一样好开。我们爱它的高质量的室内和强大的剩余价值是好现金买家和金融选择卡式肺囊虫肺炎。
