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新2017年大众阿特拉斯:大型SUV可以被设置为欧洲

大众5米长七Atlas SUV可以增加大众的增加SUV系列在欧洲但英国销售仍然是不可能的

大众最近透露阿特拉斯的SUV仍有可能来到欧洲,尽管它在设计时考虑到美国和中国。

五米长,三横列SUV将建在大众的我们工厂在查塔努加,但大众高管显示汽车表达在工厂闲置产能意味着现在看着车到欧洲。betvictor是真的吗

“我们已经在查塔努加一个额外的20000辆汽车的能力,”博士说Elmar-Marius Licharz。“我们清楚打开了欧洲所以我们问这个问题,检查是否工作。”

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Licharz博士也告诉我们,大众的188马力2.0升柴油将工作车,但他们决定不提供引擎柴油在美国给美国客户的意见后,大众汽车排放的丑闻。然而,阿特拉斯的引擎可以来欧洲和大众要求关于汽车的潜在客户。

然而,汽车的规模可能是主要问题,超过5米长,长于路虎揽胜或奔驰gl并根据Licharz将很难符合许多德国车库。

更不可能,英国阿特拉斯就会找到自己的方法,虽然。的额外成本将车右边开车会让它浪费的出售在英国。

大众阿特拉斯2016年洛杉矶车展上推出

大众汽车显示首次不能获得议龟哮SUV我们领先于2017年春季推出。的阿特拉斯的肩膀强大的任务恢复后的品牌在北美客户的声誉损害排放的丑闻。它继续表演2016年洛杉矶车展——完美的地方显示了美国消费者试图重建对大众的兴趣的名字。

目的是直接为“美国市场的核心”,Atlas SUV是迄今为止建造的最大的汽车在美国大众。它长5037毫米,宽1979毫米,最大的大众乘用车销售。这也是近340毫米长和100毫米宽比妹妹品牌斯柯达的新Kodiaq

创建与Kodiaq不同,阿特拉斯在美国发布但大众的董事长,美国-辛里奇j . Woebcken汽车表达证实,阿特拉斯将出口到中东和俄罗斯。betvictor是真的吗

大众阿特拉斯:设计

大量的灵感来自于Crossblue概念2013年,生产阿特拉斯坐在大众集团的熟悉MQB平台。外观看起来是创建“一种永恒的感觉和精度”;有虚张声势的前端和方形的帽子,大众的认可两个柱镀铬前格栅和广场LED前大灯。

旁边的阿特拉斯拥有传统大型SUV的立场和崎岖的下半身包覆,而一个样式折痕遵循的曲率wheelarches一路车的长度。有一个提示宾利Bentayga在整个剖面,虽然笨重后方过剩是一个额外的排后座的症状。后面是较小的形似大众途欢,虽然双排气管集成到更低的保险杠。

大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯:室内

内,大众声称有七成人和行李的空间。最后的席位是访问一个聪明的折叠机制在第二行,显然,即使儿童安全座椅。其余的简单和极简主义的小屋将任何当前大众熟悉的主人。

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中心控制台功能最新品牌的汽车网络系统,与Android汽车,苹果CarPlay和Mirrorlink技术。选项包括大众的数字驾驶舱可配置的工具和12-speaker挡泥板音频系统。

大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯:发动机和安全

Atlas是唯一的SUV在它的类自动Post-Collision刹车作为标准,而主动安全技术的可用套件包括自适应巡航控制、碰撞警告,“前协助”自动刹车系统上时,rear-cross交通警报,车道保持辅助和self-park协助。

在发射两个动力系统将在阿特拉斯。有一个2.0升汽油缸内直喷TSI涡轮与234马力或大众的3.6升自然吸气六缸VR6 275必和必拓。这两个单位是交配八档自动变速箱换档车,与前面或四轮驱动。没有公布的燃油经济性或性能数据。

原Crossblue概念首次与一个高效柴油电力混合动力系统,但鉴于最近发生的事件已经严重污染的柴油的形象在美国这是可以理解的,它没有生产。然而,老板已经证实,他们正在调查的可能性为Atlas开发传统混合动力单元。

价格尚未公布,但大众索赔范围将“价格旨在吸引客户的注意力在家庭SUV市场”。期望是大致符合等竞争对手福特Explorer和本田飞行员。

告诉我们你的想法在大众Atlas在下面的评论区……

史蒂夫·福勒自2011年以来汽车表达的主编,负责整个网站和杂志编辑内容。betvictor是真的吗他曾编辑什么车?,汽车音响吗?一直在写关于汽车的30年。

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